三夫如何玩轉賽事這門生意

7月12日，第三屆Columbia崇禮168國際超級越野賽（以下簡稱「崇禮168」）在北京以北的張家口市崇禮區舉行。

這項三夫賽事打造的越野賽事越來越受跑者的歡迎，借著一次活動的機會，筆者採訪到賽事運營方北京三夫戶外運動管理有限公司總經理——章超慧，讓她來講述一下三夫是如何運營越野賽事的，他們是如何運營賽事這門生意的。

1

今年崇禮168的分數是及格

第三屆崇禮168分為UTC組（167.1km）、DTC組（102.9km）、MTC組（72.5km）和ETC組（30.3km）。這個比賽是三夫賽事近三年里重點打造的長距離越野賽IP，通過三年的發展，章超慧對於這個賽事給出的分數是及格。

章超慧說：「越野賽的執行過程有很多的不確定因素，在各種主客觀不確定因素的影響下，能確保總體執行計劃的順暢是考量一場賽事的基本標準，同時一場越野賽是否能從參與選手、屬地政府和民眾、商務合作夥伴三個維度都能有所收穫，是我們判斷一場賽事是否成功的重要標準。」

在這兩個標準的考核下，今年的崇禮168不僅是一場專業的越野賽事，三夫還打造了屬於崇禮的夏季戶外節。

除了在賽事的基礎服務、技術細節、救援保障等方面體現專業性以外，他們還在賽事的文創產品開發，崇禮當地的美食、美景發現，以及越野文化推廣方面花了很多的時間和精力。

比如，賽前聯合海峽旅遊推出了崇禮專刊、賽事期間還增加了三夫極限戶外電影節、戶外攝影作品展、樂隊表演等方面活動，這些附加活動讓崇禮168與其他賽事有所不同。

崇禮由於2022冬奧會的舉辦而被人們所知，由於滑雪而聞名。2017年，崇禮這個地方已經有很多比賽，例如崇禮山地馬拉松、崇禮100越野賽等，但三夫賽事經過調研發現，這些比賽大多以單一雪場為依託，在賽道設計方面存在一定的局限性。

賽事數量的增多，讓這些賽事都面臨著招募選手的壓力。比賽在組別設置方面也都比較寬泛，導致半專業選手和業餘選手在站點和賽道上混合在一起，出現了嚴重的文化不對等，形成了很多負面的評價。

這些情況很大程度上也激發了章超慧及其同事的興趣，計劃前往崇禮做一場不一樣的越野賽的激情。因此，在2017年的年初，在與崇禮當地政府協商後，崇禮168就此誕生了。

同年，章超慧參與了UTMB（環勃朗峰越野賽，世界上最著名的越野賽）比賽，在親身體驗並了解UTMB賽事的影響力和辦賽環境後，三夫賽事對崇禮168能成為中國的UTMB有了更多的信心。

2

越野賽讓崇禮不止有滑雪

2017年至2018年，國內越野跑比賽數量從312場上升到395場，參賽規模也達到了44.26萬人次。整個越野跑市場在變，崇禮168這三年也發生著不小的變化。

章超慧說：「崇禮168在過去三年發生了很多變化，除了表面上大家看到的人數上的變化，賽事周邊活動內容的變化，選手能力的變化，天氣條件的變化，以及賽道的調整變化等等，還有很多我們不能一目了然的內核的變化。

2017年崇禮已經有很多的越野賽了，Columbia崇禮168首次落地崇禮，我們有很多的顧慮和擔憂，因此我們將那一年的核心工作定位為：突出專業，重點確保安全，建立各個雪場和景區的基礎合作關係。

2018年賽事的核心工作定位是：優化賽道加強傳播，優化站點和補給。這一年我們請來了西班牙賽道設計師Carlos為崇禮賽道進行了整理梳理，大幅提升了賽道的流暢性；同時補給方面的升級也為賽事贏來了大量的口碑，為2019年的成功招募起到了很好的促進作用。

今年是崇禮168的第三年，我們的核心工作定位是助力崇禮地區的全面發展，促進屬地文化與跑者文化的融合。

在為期5天（領物至比賽結束）的時間裡，圍繞賽事重點打造了：三夫市集、戶外攝影作品展、三夫戶外極限電影節、萌娃酷跑、越野主題論壇等一系列文化活動，在賽事的舞台上，崇禮當地也展演了京劇、傳統的二人台表演等，這些都讓這場比賽更有節日的氣氛。」

經過三年的發展，崇禮給人的印象不再只是滑雪，原本在夏季歇業的商家現在不再歇業了，參與到賽事中的崇禮人也越來越多，一開始，所有賽事志願者都需要從北京調撥，而現在，60%的志願者都是崇禮本地人。

而在參賽選手方面，據尼爾森體育的調研反饋，賽事選手中有30%是初次到訪崇禮，賽事能持續吸引新人來到崇禮。而且隨著賽事的推廣，女性參賽選手的比例也在逐年增加。

根據對去年參賽選手的統計，賽事的參賽選手平均年齡在35歲，而UTMB賽事的選手平均年齡是42歲，可見，國內的越野賽參賽選手比較年輕。

今年，三夫又針對每個組別的選手年齡做了統計，今年168km組選手平均年齡和國際水平持平，低難度組別ETC和MTC組的平均年齡在30歲左右。

3

辦賽前就做好商業化的準備

目前，中國的跑步賽事還處在發展的初級階段，許多賽事的主要收入來源於政府補貼，此外從市政道路、醫療以及志願服務等公共資源的利用，到公安、交通、消防、安監等協助管理，都需要政府的支持和幫助。

崇禮區之前屬於河北省的貧困縣，在2019年5月5日，河北省政府發出通知，才正式批准崇禮區退出貧困縣序列。

因此，崇禮168得到政府資金支持的機會相應的更少一些。

章超慧說：「崇禮168在創辦之前就已經做好了市場化的準備工作，在崇禮區人民政府各個部門的支持和幫助下，賽事三年來也整合了很多當地雪場的資源和支持，為整體提升賽事的服務水平，控制賽事支出成本方面都起到了重要的作用。

決定一場賽事的商務合作要素有很多，知名度、影響力以及賽事輻射人群的特質都是一場賽事能否吸引到贊助的重要因素。

越野賽在主體文化展示方面的獨特性，相較於一般的跑步賽事有很大的不同，也因為越野賽環境相對遠離城市，活動範圍過大，以及目前國內已經形成IP的優質賽事的數量稀少，這些因素讓企業沒有將商務合作的目光投向越野賽。

目前雖然Columbia崇禮168賽事尚屬於投入期，但是通過短短三年的運作，收支基本能夠實現平衡。

相信在不遠的未來一定能成為中國越野賽的重要IP，屆時賽事的整體商業化運作將更加完善。」

4

三夫賽事未來深耕越野賽

三夫賽事是一家有著濃厚戶外基因的公司，運營越野賽已經具有超過10年的時間，除了崇禮168之外，三夫賽事還運營的賽事有香山越野系列賽、雲丘山越野賽、普洱100、金海湖鐵人三項賽等，其中越野賽和鐵三是三夫賽事的核心業務。

三夫的越野賽的類型有10公里訓練營、50公里以內的中短距離越野賽、100和168公里的長距離越野賽，但這些賽事由於比賽難度和屬地環境的差異，還沒有成為「聯賽」的概念，但是因為是「三夫賽事」系列，參加過某場比賽的選手在報名其他賽事時，在資質認證方面會有優先權。

「未來，隨著各個距離和不同環境賽事的不斷增加，期待有一天我們的越野賽也能像網球等聯賽賽事一樣有更多的關聯性和玩法。」 章超慧說。

三夫戶外創立於1997年，於2015年在深圳中小板成功上市，三夫賽事前身是三夫戶外的俱樂部，經營管理著三夫戶外的會員和市場推廣活動。

後來，三夫戶外運動俱樂部變為三夫戶外運動管理有限公司，在全國範圍內開展各種不同距離和難度的戶外越野賽、鐵人三項賽、越野鐵三（2019年初獲得中國鐵人三項協會授權的「中國越野鐵人三項賽」獨家運營權）以及為一些商業機構和城市提供馬拉松的解決方案。

作為國內戶外的元老企業，三夫賽事的發展核心是越野賽和越野鐵人三項賽。

三夫賽事在過去20年的發展中積累了豐富的管理經驗和內容，三夫戶外代理經營銷售的全球近500個品牌的數萬個品種的戶外用品，都將在三夫賽事的戶外賽事中得到充分的展示和運用。

由於戶外是三夫賽事在未來的發展中最重要的方向，所以，除目前正在開展的越野賽和越野鐵人三項賽以外，三夫賽事可能開展越野障礙賽等有趣的越野類型的賽事。

不止國內越野賽的發展落後於國外，很多體育項目也是如此。

越野賽的規模和國內選手的運動水平，在近幾年已經朝著國際水平發起追趕。在去年，很多選手在UTMB比賽上取得優異的成績，中國選手的參賽數量也排在前幾位。

目前，一些缺少辦賽經驗的公司因為越野賽的辦賽資質管理相較於馬拉松更寬鬆而倉促進入，為市場帶來了一些不和諧的聲音。

據跑哪兒網年初的大數據分析預測，自2017年後，隨著一些越野跑賽事的消失和新增，賽事總量依舊維持在每年500場以內的水平，並沒有出現馬拉松賽那樣的井噴式發展。

究其原因還是越野賽在政府支持力度方面不如馬拉松賽事，雖然進入門檻低，但是營收能力也十分有限，總體發展還將是一個比較緩慢和穩健的態勢。

據章超慧表示，在未來，三夫賽事的重點還將是在現有的業務方面繼續深耕，還將在越野人群的社群運營，基礎的越野技能培訓方面組織開展對應的活動，為越野人群能在賽事體驗中更好的體會三夫戶外 「運動、快樂、夢想」的核心價值繼續加油！

5

後記

三夫作為國內戶外行業的元老，在進入賽事領域時也面臨著如何商業化的難題，從2017年開始，他們也經歷了賽事的舉辦和停辦，一票難求的Columbia崇禮168也是經歷了三年才勉強實現收支平衡。

越野賽事這個領域由於受眾範圍小，遠離城市，未能受到主流商業品牌的青睞，而三夫賽事的未來發展重點恰恰又在於此，未來他們面臨的挑戰可謂不小。

本文圖片由三夫賽事提供

點擊你感興趣的標題吧

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！