中國自由貿易試驗區臨港新片區將為世界經濟發展注入新動力

國際在線報道（記者吳善陽、唐奇雲）：中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區在滴水湖畔的臨港辦公中心２０日正式揭牌。臨港新片區致力於打造更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區，不僅將推動中國經濟高質量發展，也會為世界經濟發展注入信心和活力。

「中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區揭牌……」

中國（上海）自由貿易試驗區臨港位於上海東南角，距離市中心７５公里，地處長江口和杭州灣交匯處，北鄰浦東國際航空港，南接洋山深水港，是上海沿海大通道的重要結點區域。同時具備海運、空運、鐵路、公路、內河和軌道交通，構成了臨港便捷的綜合交通優勢。臨港有主城區、智能製造區、統籌發展區、智慧生態區，以及海洋科創城等功能區組成。

隨著長三角一體化發展規劃綱要正式出台、科創板正式開市之後，如今臨港這片東海之濱的創新創業沃土也拉開了建設帷幕。上海市政府副秘書長、臨港新片區常務副主任朱芝松介紹，新片區將全力打造上海和長三角更高質量發展的新增長級：「做大、做強新片區經濟體量、質量，通過打造『三個新』，全力把新片區打造成為上海和長三角一體化更高質量發展的新龍頭。第一個新是打造上海發展的戰略新空間；第二個新是形成上海發展的增長新動力；第三個新是塑造上海發展的城市新格局。加強與長三角一體化示範區的聯動，形成東西兩個扇面、內外兩個維度的開放格局；加強與長三角沿海城市的協同，打造東部沿海一體化發展走廊，推動新片區成為面向亞太的國際樞紐城市。」

２０１８年５月，特斯拉公司在上海臨港註冊成立特斯拉（上海）有限公司，僅用了不到半年的時間，上海超級工廠項目（一期）實現開工建設，成為中國國家發展和改革委員會頒布實施《汽車產業投資管理規定》後首個外商獨資新能源整車研製項目。在特斯拉全球副總裁陶琳看來，臨港新片區的制度優勢將為企業提供更大先行先試的發展空間，最終形成「雙贏」：「自貿區它的優勢是有很多創新的一些想法，或者是一些先行先試的這些事情，就可以在這個區域內大家先嘗試，這樣的話就給了我們更大的空間，去把全世界最創新的技術、或者是一些商業模式帶到中國來。如果在這個地方嘗試了，覺得它確實能夠帶來更大的生產利益，或者說能夠對中國的整體環境、新能源車的這個行業帶來更好的影響的話，那麼我相信對整個中國未來的經濟發展都有很大的好處。特斯拉到了臨港，我相信對臨港整體的產業布局更加優化，或者說能夠給它帶來更多的資源，我們也能起到我們應該發揮的作用，所以確實是一個雙贏的選擇。」

值得注意的是，作為中國首個自由貿易試驗區，上海自貿區設立近六年來，以制度創新為核心，完成了３０６項改革試點任務，稅前實施外資准入負面清單管理，進行國際貿易單一窗口證照分離等基礎性、根本性的改革，已經形成了一批可複製、可推廣的制度創新成果。不過，從功能定位上來說，臨港新片區區位優勢更突出，其建設的是更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區。根據規劃，新片區到２０３５年，區域生產總值將超過１萬億元人民幣。中國商務部部長鐘山表示：「商務部將與上海市和國家有關部門一道，紮實推進改革試點的任務落地，進一步強化制度和管理創新，做好風險防範，努力完成總體方案確定的２０２５年和２０３５年的發展目標，把臨港新片區打造成為更具國際競爭力、更有國際影響力的特殊經濟功能區，在更深層次、更寬領域、以更大的力度推進新時代全方位對外開放。」

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！