1949年「進京趕考」足跡尋蹤

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「今天是進京的日子，進京趕考去!」以此寓意共產黨人面臨著執政和建設的新任務。

進京趕考

1949年3月23日，毛澤東率領中共中央機關乘車離開西柏坡，向北平進發。毛澤東對周恩來說：「今天是進京的日子，進京趕考去!」以此寓意共產黨人面臨著執政和建設的新任務。25日凌晨2時，毛澤東、朱德、劉少奇、周恩來、任弼時等中央領導人從涿州登上火車，清晨6時到達北平西郊的清華園車站。隨後乘車前往頤和園休息，下午4時前往西苑機場閱兵，當晚入住香山雙清別墅。

中共中央「進京趕考」，首日都經過了哪些地方呢？

清晨六時

清華園火車站

1949年3月25日清晨6時，毛澤東等中央領導人抵達北平西郊的清華園火車站。清華園火車站坐落于海淀區清華園地區，建成於清宣統二年（1910年），因位於圓明園外的清華園而得名。

說到清華園，人們所熟知的是清華大學，其實清華園的歷史可以追溯到三四百年前。清康熙四十六年（1707年），玄燁詔准七位年長皇子在暢春園周圍建房，皇三子胤祉的賜園選址於「水磨閘東南」，名為「熙春園」。道光二年（1822年），該園分為東西兩園，東部仍稱「熙春園」，賜於五子奕誴，西部稱「近春園」，賜於四子奕詝。咸豐皇帝登基之後，將「熙春園」改名為「清華園」。牌樓門額上的「清華園」三字為「晚清旗下三才子」之一的葉赫那拉·那桐所書。

「清華園」之名由「水木清華」而得，典出晉代謝叔源的《游西池》「景昃鳴禽集，水木湛清華」，其中的「湛」為澄清之意，「華」為華貴、雍容之意。

咸豐十年（1860年），英法聯軍焚毀近春園，清華園倖免。奕誴死後，其長子載濂繼承，後因載濂之弟端王載漪力挺義和團，且在園內「設壇舉事」，清華園被朝廷收回，但此時該園的景緻已荒廢。

據《北京交通史話》載，京張鐵路最初起自北京丰台的柳村，終到張家口，後改由西直門站作為始發站，由此清華園站成為京張鐵路出京方向的第一個車站。車站是一座磚牆城樓式建築，入口處有一匾額，寫著「清華園車站 宣統二年冬季詹天佑書」。站房採取了當時比較先進的對稱式三拱門結構，不大的空間內集合了候車室、售票處、貴賓室和貨運倉庫等。

1954年，清華大學校區規劃向東擴展，經多方協調，將鄰近的京張鐵路南北約5公里的線路，整體向東移動800米。原有的清華園車站隨即取消，並在其東側不遠處另建了新的清華園站，至1960年3月底遷移工程竣工後，老的車站被閑置，其舊址保存至今。

中午

頤和園益壽堂

毛澤東等中共中央領導人到達北平西郊的清華園車站後，乘車前往頤和園益壽堂休息，在這裡吃了進京後的第一頓午飯。當天下午在西苑機場閱兵後，又在益壽堂宴請來自全國各地的民主人士。

據《頤和園志》載，益壽堂位於頤和園萬壽山東路的山坡上，東臨諧趣園，西靠景福閣，始建於光緒年間，是四合院風格建築，整組建築半隱在凹凸有致的山體後面，以獨立的小園為形式，精巧玲瓏、韻味高雅。

益壽堂由正殿、配殿、耳房、垂花門組成。院落的入口是一座小巧的垂花門，面闊一間，懸掛匾額「益壽堂」。「益壽」，即延年益壽。典出戰國時宋玉《高唐賦》：「九竅通郁，精神察滯，延年益壽千萬歲。」垂花門內側有四扇屏門，兩山有抄手廊與配殿相接，抄手廊南山為什錦燈窗。益壽堂院內東西配殿各三間，硬山式屋頂，前檐明間裝修四扇玻璃隔扇門，中間帶簾架玻璃門，次、稍間下為玻璃窗。磚砌台明石角柱台基，垂帶式三步台階。院內正殿名「松春齋」，坐北朝南，面闊五間，後接抱廈三間，前出廊子。懸山式勾連搭雙卷灰瓦頂、金磚地面、圓柱、圓鼓鏡柱礎。檐柱間懸掛「松春齋」匾。「松春」本應為「松椿」，古人以松椿喻高壽。出自《詩經·小雅·天保》：「如南山之壽，不騫不崩。如松柏之茂，無不爾或承。」《莊子·逍遙遊》：「上古有大椿者，以八千歲為春，八千歲為秋。」

益壽堂是毛澤東等中共領導人「進京趕考」到北平後的首個落腳點，見證了中共領導人與各界民主人士的真摯友誼。

下午

白頤路

下午，毛澤東等中央領導人從頤和園出發，前往西苑機場，參加隆重的閱兵儀式。

從頤和園到西苑機場的距離並不遠，可當時沒有直通的公路，只有一條狹窄的土路，且周邊多為農田，人煙稀少，很不安全，所以要經海淀鎮、魏公村、白石橋，再向西折，經三虎橋、車道溝、板井，到南塢村西面的西苑機場，行駛路線呈「V」字形，繞一個大圈子。周恩來特意囑咐司機：「這段路，一般說用不了一個半小時，可是路窄人多，馬車也多，路上不順就會耽誤時間。我們這是進城的第一天，一定要按時到達。」

當年毛澤東等領導人前往西苑機場所走的路線，大部分為今天的頤和園路、中關村大街、中關村南大街，即俗稱的「白頤路」。所謂「白頤路」，因東南起白石橋，西北至頤和園而得名。其實，作為北京地名，「白頤路」從未被收入到《北京地名典》和《北京市海淀區地名志》之中，史料中的相關記載也極少，它只是人們對這一路段的俗稱。

白頤路的歷史，可以追溯到清代。據《日下舊聞考》載：「（西直）門外修治石道，西北至圓明園二十里，每歲聖駕自宮詣園。」清康熙年間，隨著西郊皇家園林的逐漸修建，作為交通要道，從西直門外到暢春園宮門外修建了一條御道。由於修建御道的成本較大，故有「一尺道路五兩銀」之說。

御道東南起自西直門外的護城河橋，向北經高梁橋、廣通寺、慈壽寺，至大柳樹村，再向西北延伸，經皇莊（黃庄）南、雙關帝廟、海淀南小街和南大街，至清梵寺，再到暢春園。雍正、乾隆年間隨著西郊皇家園林的修建，御道又向西北延長，往北可達圓明園，往西可達清漪園（頤和園）。御道為三七土墊層，路面黃土墊道，路兩側由虎皮條石組成便道。

1936年宋哲元駐軍北平，開闢了出西直門往西到白石橋，再由白石橋往北直達海淀黃庄的柏油馬路，不再走高梁橋的舊道。由此形成後來白頤路的雛形，時稱「西頤路」，上世紀五十年代被改建成通向西北郊的主幹道。它東南起西直門外大街，向西至白石橋，再往北經魏公村、黃庄、中關村，在海淀鎮東北角西折，在北京大學和海淀鎮之間通向頤和園，實際上是由白石橋路、海淀路和頤和園路三條道路組成。

「文革」初期，白頤路南段的白石橋路被改成了「文革路」，多年後才恢復原稱。自1997年以來，該路幾經調整，其名稱也被「中關村大街」和「中關村南大街」所代替。

早年間白頤路只有六七米寬，後經拓展，達十米寬，兩側植有高大的白楊樹，林間是茂密的灌木。白楊樹有三排，道路中間是一排，道路兩側又各有一排，自南向北綿延數里，構成一條綠色長廊。

自1982年開始，白頤路幾經改造，1997年3月到10月，白頤路又進行了大規模的改造。如今一條寬闊的城市主幹道替代了原來的鄉村公路，道路兩側那拔地而起的高樓大廈則替代了那些高大的白楊樹。

下午五時

西郊機場

當日下午5時，西苑機場舉行了隆重的閱兵儀式。毛澤東、朱德、劉少奇、周恩來、任弼時乘坐吉普車，檢閱了解放軍部隊。

西苑機場，也稱西郊機場，位於海淀區西南部，始建於1938年。因地處當時的北平西郊，故稱「西郊機場」，又因京城南部已有南苑機場，而西郊機場的東北面不遠處有「西苑」之地名，所以也稱「西苑機場」。1947年北平市政府工務局繪製的《北平市城郊地圖》上標註為「西郊飛行場」。

「七七事變」以後，日本侵略者為鞏固在華北地區的統治，於1938年3月開始興建西郊機場。當年2月下旬，日偽當局以「北京特別市公署」的名義發布公告，宣布將在玉泉山南部修建機場，並劃定機場規劃範圍內的土地，隨後開始大範圍征地。凡在範圍之內的所有房屋限期拆除搬遷，墳地一律遷移平毀，土地全部徵購。當時征地的價格極低，許多農民失去賴以生存的土地和房屋，流離失所，生計艱難。

1938年3月25日，日本侵略者控制下的西郊機場建設工程正式開始，工程在日軍的直接監督和參與下進行。為了趕工期，每天都有大批的中國民工在機場工地上幹活，最多的時候有三千餘人，而民工們所得到的報酬極少，甚至沒有報酬。由於機場工程需要大量的石料，日軍就派人到火器營、健銳營等處強拆八旗營房、圍牆，還把門頭村附近禮王墳的石質殿堂、石碑、圍牆推倒拆毀，運到工地修機場用，而運送石料的馬車也是日軍強行徵用的。

經過三個多月的緊張施工，當年7月1日西郊機場初期工程完工，日偽當局舉行了飛行典禮。此後經過後續建設，1940年11月7日機場建設全部完成，並舉行了正式竣工典禮，從此日軍飛機在此頻繁起降，這裡成為侵華日軍的重要運輸樞紐。

1945年8月15日，日本宣布無條件投降，這裡又成了日軍逃亡的出發地。此後有一段時間該機場由美軍控制。1947年3月，美軍撤出，機場由國民黨軍隊管理。1948年12月14日被人民解放軍攻佔，此後一直作為專用機場使用。

晚上

雙清別墅和來青軒

1949年3月25日晚上，毛澤東等領導人在頤和園益壽堂宴請各界民主人士後，前往香山靜宜園。毛澤東入住雙清別墅，朱德、劉少奇、周恩來、任弼時則在來青軒辦公居住，至8月23日才遷入中南海。

據《香山公園志》載：靜宜園為清代「三山五園」之一，位於京西香山腳下。早在金世宗大定二十六年（1186年）就已建成皇家園林。清康熙年間，在香山寺及其附近建成「香山行宮」。乾隆十年（1745年）又在此大興土木，建成「靜宜園」。咸豐十年（1860年）和光緒二十六年（1900年）靜宜園先後遭到「英法聯軍」和「八國聯軍」的劫掠。民國時期，園中舊址上陸續改建了一些現代建築，各有所用。

1917年京畿水患之時，社會活動家、實業家熊希齡於北京牽頭成立慈幼局兩所，作為收養災區難童的過渡機構。水災之後，仍有許多兒童無人認領，他於是決定創辦一所長期對孤貧兒童進行收養和教育的學校。當時在北京城內未能找到合適處所，幾經波折，最終選定已廢棄的前清行宮——香山靜宜園，取名「香山慈幼院」。

靜宜園香山寺以南，有一處院落，藏在蒼松翠柏之間，曾是乾隆時期的「松塢雲庄」。熊希齡創辦香山慈幼院時，將自己的住所選定於此。院內石壁下有兩眼泉水，始鑿於金代，初名「夢感泉」，乾隆皇帝興建靜宜園時命名為「雙清」，並題寫了「雙清」二字，鐫刻於石壁上，所以熊希齡將修葺的住所稱為「雙清別墅」。

雙清別墅的建築風格帶有強烈的民國特色，院門東開，門楣上「雙清別墅」四個陽刻的楷書為熊希齡手書。院落為三層，一層面積最大，院內有一個大水池，池邊林木繁盛，池旁有一座六角涼亭。北側有一排平房，即雙清別墅的主體建築。

由此向西為二層院落，北房五間，為熊希齡的書屋兼休息室。再向西為三層院落，主要建築為歡喜樓，是熊希齡的寢室。此樓高大典雅，陳設精緻。

熊希齡在此居住時，曾有多位名人到此探訪。1928年7月10日蔣介石到碧雲寺拜謁孫中山靈柩時，曾「游西山，觀雙清別墅」。1929年馮玉祥將軍來到雙清別墅看望慈幼院的孩子，並與熊希齡長談。同年美國石油大亨洛克菲勒訪華期間，也到此拜訪熊希齡。末代皇帝溥儀有一年來香山遊玩，熊希齡特設宴款待。著名女作家冰心曾應熊希齡之邀，小住雙清別墅。熊希齡晚年號「雙清居士」，足見其對這裡的眷戀之情。

來青軒位於香山寺北側，距雙清別墅只有百餘米，始建於明代，坐北朝南。原建築為齋室五楹，因自軒中遠眺，千頃稻田盡收眼底，草木芬芳撲面而來，故名。匾額為原明代有「一代書宗」之稱的姜立綱書寫。萬曆十四年（1586年），神宗朱翊鈞遊覽香山時，見此匾額字跡過小，便御題了「來青軒」三個大字。

清康熙皇帝在軒內又御題「普照乾坤」匾。乾隆皇帝曾多次游幸此地，稱這裡「遠眺絕曠，盡挹山川之秀，故為西山最著名處」，重題「來青軒」匾額，欽定其為「靜宜園二十八景」之一，並御制《來青軒》詩。來青軒1860年毀於「英法聯軍」之手，民國年間在此建設房屋成為香山「甘露旅館」。

本文刊發於8月1日北京日報古都版，轉自公眾號：北京日報副刊

（本文僅代表作者觀點，不代表本號立場）

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