從零拼到全球第一，中國這一領域實現彎道超車，全世界獨一無二

到2020年，中國的載人潛水器「蛟龍」號將進行測試並投入使用，這將創造一個新的「中國深度」。在不到20年的時間裡，我國潛水器系統工程有序推進，推動了我國深海科學技術的全面發展。我國已從載人深潛領域的無名之國，發展成為擁有最深載人深潛器的國家。目前，世界上有五大載人深潛器國家，即中國、美國、法國、俄羅斯和日本。中國的載人潛水器創下了7062米的記錄。事實上，這一進步意義非常大，國外已經承認我們已經進入了擁有先進的載人深海潛水技術的國傢俱樂部。

根據我國原來的規劃，「十二五」期間的規劃是打好基礎，引進國外技術將其國產化。下潛1.1萬米深度的項目要到「十三五」規劃才會啟動。然而，中國的科研人員進行了大膽的創新。在第12個五年計劃期間，他們就提前提議11000米載人深海潛水器項目。這項目需要建立一個深淵科技移動實驗室和發展11000米無人潛水器，11000米載人潛水器和一個專業的母船形成一個完整的系統。有了這樣一個系統，就可以填補我國科學研究的空白。有了先進的設備，我國海洋科學家可以做出許多科學發現。

中國的科研人員勇於創新，把整個項目拆分成小塊，一步一步地解決。最好的解決辦法是體制內解決體制內的問題，找到民營企業去做他們體制內做不好的業務。所以這個項目的進展速度令人驚訝。2013年開始招募和設計，2014年完成設計和設備，2015年在南海完成4km級原型機海上試驗。2016年，「張騫」號搭載改進型無人潛航器和3艘深海著陸器，挑戰太平洋馬里亞納海溝。挑戰深度約7000米，取得了豐富的海底樣品。

海洋中有許多奧秘等待著被揭示。我們吃的魚、蝦和其他食物都來自海洋。如果我們好好利用海洋，海洋農業可以為人類提供蛋白質保障。在深海中，礦產資源、稀有金屬資源的含量是陸地的幾十倍，有的甚至幾千倍、幾萬倍。海洋資源是人類未來可持續發展的重要源泉，因此對海洋的研究具有十分重要的意義。

在未來，我們的目標是完成11000米的載人潛水器「彩虹魚」，其中最難的是載人模塊。我國啟動了深海載人國際合作項目。中國的載人深潛技術團隊不能停止，我們必須努力開發全海11000米的深海載人潛水器。

敢上九天攬月，敢下五洋捉鱉，這是中華民族五千多年來的夢想。隨著科學技術的進步，實現這樣一個夢想越來越近。要用正確使用最尖端的科學技術才能真正造福人類，希望我們大家共同努力，為實現中華民族的偉大復興而奮鬥。

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