這些人的價值比戰機還要大！俄羅斯曾用上百架戰機跟中國交換一人

我們都知道一架戰鬥機的價值遠遠比不上駕駛員本身的價值，除了因為人的生命是無價之外，更因為培養一名駕駛員十分不易。戰鬥機損壞了可以再買，但是培養一名駕駛員除了需要花費巨額的資金，還需要花費很長的時間才能夠培養出一名優秀的空軍駕駛員。可是大家知道嗎，在空軍中其實有一種人，他們的價值甚至比空軍駕駛員還要高。我國就有這樣一群人，俄羅斯曾經曾經揚言想用上百架戰鬥機換他們中的一員，我國都不為之心動。

這群神秘的人就是我國空軍飛機試飛員。每一架飛機在完成製造之後，都需要經過檢驗才能夠交付空軍使用。但這個時候這架飛機也是最不安全的，因為沒有人知道它的性能存在哪些問題。試飛員經過檢驗之後才能夠得知這架飛機的具體缺陷，從而在落地之後對這架飛機進行檢修工作和排除缺陷。所以說在這些試飛員駕駛著剛剛製造完的飛機時，是十分危險的事情。中國試飛員中就有一個人非常出名，他就是我國頂級試飛員李中華。

1993年，李中華前往俄羅斯國家試飛員學校學習，熟練掌握米格-21、米格-23、安-24等多款戰機操作。這其中不僅有戰鬥機，還有大型運輸機、轟炸機等，這足以說明李中華的實力。

2005年，李中華與戰友駕駛三軸變穩飛機，突然這架飛機發生倒扣，並急速下墜。此時戰機在500米高空，面對這種情況，就連隊友都建議選擇跳傘。但是李中華並沒有放棄，要知道中國研發和製造這架飛機，花費的金額可達上億元人民幣，如果就這樣放棄，國家將會損失慘重。所以他毅然決然的決定留下來控制飛機，最終飛機在墜落到200米高空之後，李中華將其牢牢控制住，恢復了正常飛行，保護國家的財產。

後來有人評論：中國正因為有這些優秀的三軸變穩飛機試飛員，所以航空領域才能夠得到突飛猛進的發展，中國空軍戰鬥力也才能夠與日俱增，沒有他們的話中國空軍戰鬥力將倒退10年。

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