美海軍「嘔心瀝血」之作發生重大事故，潛艇上120多人全部遇難

潛艇作為一種較隱蔽的作戰武器，對於海軍作戰的意義十分重大。這幾年各國都將潛艇研製當作了重要的課題，有能力的大國都在積極發展核潛艇事業。但是潛艇使用的越廣泛，它發生危險事故的概率也會增加，因為潛艇常在深海里活動，所以一旦發生事故那基本就是全軍覆沒。

美國曾在1963年發生了一起重大的潛艇事故，這艘潛艇是美國的長尾鯊號核潛艇，它於1958年開工建造，1061年正式服役。長尾鯊號排水量高達4310噸，可以下潛到400多米的深海地區，整個艦艇常84.9米，寬7.9米，荷載人數在120人左右。雖然這是上個世紀的產物，但是它的造價竟然高達5000萬美元，上面可以搭載22枚核彈威力巨大，可以說是美國海軍的嘔心瀝血之作。

長尾鯊號核潛艇的沉沒之所以受到如此巨大的關注，不僅因為它本身的性能和造價，更因為它是人類歷史上第一艘失事的核潛艇。1963年4月份，長尾鯊號核潛艇在威爾金松海溝進行深潛試驗時，因為遭遇到了海底的斷崖，導致潛艇掉到了2560米的海底，這以深度已經遠遠的超過了潛艇的下潛深度。隨後，由於內外壓強的影響，潛艇艙內迅速湧入大量的海水，導致所有的電子設備失靈，而當時潛艇上的100多名全員也沒能幸免於難。

事件發生之後，迅速的引起了美國政府的高度重視，他們派遣3次派遣「曲斯特」號下潛到2000多米的海底進行搜救工作，最後確認了長尾鯊號最終失事的地點。關於潛艇出事的根本原因，美國的海軍部長也給出了官方的解釋，海底複雜的環境是一個原因，而美軍認為造成失事最重要的原因，是潛艇自身的構造和技術漏洞。

長尾鯊號建造的時候，正式美蘇冷戰的關鍵時期，雙方都在瘋狂的軍備競賽。所以為了加快潛艇的建造速度，參與施工的人員採用了便捷的方法，這就使得潛艇的質量失去了保障。在潛艇的管路設施方面出現了重大的問題，潛艇上所有的管路本應該採用焊接的方式。

但是經過調查發現，長尾鯊號上四英寸以下的管路全部採用的是溶銀焊接。而在潛艇的質量檢測是也出現了偷工減料的現象，一共145個管路只有20個通過了檢查，但是卻沒有進行最後一道超音波的檢查。這就是說長尾鯊號本身就是一個質檢不合格的產品，但是它卻直接服役了美軍，這就是潛艇沉沒的根本原因。

那時的美軍最引以為傲的就是他們的核潛艇，而他們的潛艇標準在世界上是出了名的嚴格。但是這次的潛艇事故卻狠狠的打臉美軍，也大大地挫傷了他們的銳氣。隨後美軍對自己現有的潛艇進行了一輪全面的檢查，又發現了幾艘有質量問題的潛艇，並進行了重新的改造。這次事件是真的擊到了美國的痛處，他們隨後便出台了相關的法律措施，提高了潛艇的安全標準，並且加強了後勤的保障。而最對於長尾鯊號上失蹤的22枚核彈，他們也專門的成立了組織進行積極的搜救工作，到目前為止丟失的核彈還並沒有對海洋環境造成影響。

「千里之堤，潰於蟻穴」其實核潛艇失事並不是美國的專利，蘇聯也曾在冷戰時期發生過多起核潛艇事故，有些的嚴重程度還高於美國。而我國曾在十五年前也發生過一起類似事件，當時海軍的361號潛艇上的70官兵全部死亡，而涉及此事的軍方高級領導全部給予重大處分。防微杜漸，有備無患，我們不可能完全的避免軍事事故的發生，但是要努力做到在可控的範圍內把損失降到最小。

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