凱旋DAYTONA Moto2 765限量版發布 15.8萬
凱旋摩托近日在日本發布了新款Supersport Daytona,這是凱旋作為Moto2發動機供應商的第一年,將推出Daytona Moto2 765限量版,其發動機來自於2020年2月供應給Moto2的765cc發動機,售價為235萬日元。
Daytona是凱旋的超級運動摩托,贏得了眾多賽事,並贏得了馬恩島TT,作為新的凱旋Daytona 595,Daytona 955i以及最近的Daytona 675系列,作為三缸超級跑車開創了獨特的世界觀。然而,在2016年之後,Daytona 675 / R退出了凱旋的陣容。
由於凱旋自2019年開始作為Moto2錦標賽發動機的製造商,Daytona即將回歸,凱旋宣布的Moto2機器原型似乎就是Daytona本身,如果它配備了安全部件的話隨時可以上路。
左邊是這次宣布的新DAYTONA Moto2 765限量版,右邊是為東京摩托車展展出的發動機而開發的Moto2原型車。
全新的DAYTONA Moto2 765限量版,是最接近真正的Moto2工廠機器的摩托車,可以在公共道路上合法行駛。配備新的765cc Daytona三缸發動機(源自Moto2的更新版本),擁有130ps的最高輸出,它也是第一個官方的Moto2Dorna Sports.SL許可摩托車。
它不僅比上一代更輕,還使用了Brembo Stylema卡鉗,Pirelli Diablo Super Corsa SP以及前後OHLINS懸架。因為它專註於跑車,所以它為僅有一個單人座位。車身是輕質的全碳纖維,採用五種騎行模式(雨,路,運動,賽道,騎手自定義)。
每台車都有屬於自己的單獨編號(美國和加拿大765輛,歐洲,亞洲和其他地區765輛),通過激光蝕刻加工而出。
新款Moto2 765cc發動機,輸出功率為130ps / 12250rpm,是第一輛官方Moto2 Dorna Sports.SL授權的摩托車。
配備全新高性能Brembo Stylema制動鉗。輪胎是Pirelli Diablo Super Corsa SP,懸架是前後OHLINS。
後懸架也由OHLINS製造。
全彩色TFT顯示屏,在啟動屏幕上顯示Moto2官方品牌標識,配備5種騎行模式,包括跑道模式,Triumph換檔輔助。
底盤是由Moto2賽車為基礎開發而來,是DAYTONA歷史上最具活力的一代,它專門為單身騎乘而設計,只有一個座位。
整流罩車身由全碳纖維製成,Moto2官方品牌標識和獨特的聯合塗料方案,清除陽極氧化框架和擺臂。
真正賽車風格的新代DAYTONA擁有輕巧的全碳車身,包括單件式駕駛艙,全整流罩,座椅罩,前擋泥板和鏈條護板等等。
TRIUMPH DAYTONA Moto2765限量版 2020 主要規格:
發動機形式:水冷式 4衝程 並列3缸 DOHC 4氣門
排量:765cc
最大馬力:130ps / 12250rpm
最大扭矩:8.16kg-m / 9750rpm
變速箱:6速變速箱
油箱:17.4L
制動器:前 310mm雙盤 4活塞卡鉗,後 220mm單盤 單卡鉗
輪胎尺寸:前120 / 70ZR17 ,後180 / 55ZR17
尺寸:全寬718mm 總高度1105mm
軸距:1379mm
座高:822mm
價格:235萬日元
上市日期:2020年2月
※瞄準本田CB650R 胡斯瓦納Svartpilen701體驗
※玩命關頭:特別行動 凱旋Speed Triple現身
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