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通用電氣公司要破產?美國慌不慌?

由托馬斯·愛迪生奠基,誕生於1892年的通用電氣公司可能會破產?近日,通用電氣公司被揭發財務造假,其嚴重性幾乎要超越當年的「安然公司破產事件」。

F414渦扇發動機

美國會計專家哈里·馬科波洛斯發表了一份175頁的研究報告,指出通用電氣為掩蓋深層次問題,向監管者長時間提供一系列錯誤和欺詐財務報告。

其中,通用公司僅會計違規行為這一項,就涉及金額380億美元,相當於今日市值的54%以上。此外,還包括185億美元保險儲備缺口等問題。這些,可能還只是通用電氣內部問題的「冰山一角」。

2001年美國安然公司就曾被披露財務造假,隨後就直接導致安然公司的破產,此舉震驚了世界。而通用電氣的公司規模、歷史地位還要超過安然公司,造假問題一旦被坐實,拆分手段將會失效,破產幾乎不可避免。

採用F110發動機的F-16

01、此前不斷拆分,通用電氣僅剩三大核心業務

短短十幾年,通用電氣就從歷史傳奇淪落到崩潰邊緣。2008年金融危機爆發後,通用電氣為了解決財務困境,不斷將分支業務拆分或售賣。金融業務、油田業務、醫療設備業務、塑料業務等等紛紛被剝離出母公司,甚至連海爾公司都收購了通用電氣的家電業務。通用電氣原本將能源、航空、醫療作為核心業務的「三駕馬車」,但這套組合早已解體。

據了解,經過去年再次重組後,通用電氣僅保留三大主營業務,即噴氣發動機、發電機及風力渦輪。該公司曾考慮通過繼續分拆業務,來挽救頹勢。

通用電氣目前最後的王牌——發動機和發電機業務,未來前景也岌岌可危,重要的燃氣發電機業務早已經被出賣。

採用F138發動機的P-8

02、通用電氣的航空發動機,遍及美國大部分軍機和民機

通用電氣雖然以電力設備為發家起點,但真正的歷史拳頭產品還是各種發動機。以GE為商標,通用電氣的發動機產品涵蓋了航空、艦船、發電等多個關鍵領域。特別是在軍用發動機方面,通用電氣擁有不可替代的重要地位。

現役的通用電氣發動機主要軍用型號如下:

航空渦扇發動機F-101——美國B-1B轟炸機

航空渦扇發動機F-110——美國F-16、F-15K/S/SG/SA、F-14B/D戰鬥機、日本F-2戰鬥機

航空渦扇發動機F-118——美國B-2轟炸機

航空渦扇發動機F-404——美國F/A-18、F-117、F-20戰鬥機,波音X-45C/「幻影雷」無人機等,印度「光輝」戰鬥機、韓國T-50教練機等

採用F118發動機的B-2

航空渦扇發動機F-414——美國F/A-18E/F戰鬥機,瑞典JAS-39E/F戰鬥機、印度「光輝MK2」戰鬥機、韓國未來的KFX戰鬥機

航空渦扇發動機TF-34——美國A-10攻擊機、RQ-170無人機

航空渦扇發動機F138/CF-6——美國C-5運輸機、E-4指揮機、E-10偵察機、KC-10、KC-767加油機,日本C-2運輸機、以及多種民用飛機(波音747、767、空客A300、A310、A330等)

航空渦扇發動機CFM56/F-108(合作)——美國P-8反潛機、E-3D預警機、E-6通信中繼飛機、KC-135加油機、以及多種民用飛機(波音737、空客A320、A318、A340等)

採用T700發動機的AH-64

航空渦軸/渦槳發動機T64/CE38——美國CH-53直升機、日本US-1水上飛機等

航空渦軸發動機T700/CT-7——美國AH-1W/Z、AH-64攻擊直升機、SH-60/UH-60/HH-60直升機、S-92直升機、歐洲AW-101、AW-149、AW-189、NH-90直升機等

此外,通用電氣還研發了大量民用發動機,包括GE90系列、GEnx系列、CF34系列以及LEAP系列等,在波音、空客、龐巴迪等機型上使用非常廣泛。

LM2500燃氣輪機

03、通用電氣的另一個王牌——LM2500燃氣輪機

通用電氣的發動機業務,除了航空發動機外,最具實力的還有燃氣輪機。燃氣輪機的核心機,往往由航空發動機發展而來,通用電氣公司共發展了LM500、LM1500、LM1600、LM2500、LM5000、LM6000、LM9000、LMS100等系列產品,其中大部分主要作為發電機。但是其中的LM2500燃氣輪機,卻成為了西方國家乃至全球最成功的艦用發動機。

LM2500發展自CF-6渦扇發動機,作為艦用燃氣輪機,已經裝備了至少29個國家的軍艦,其中包括了:

航空母艦:義大利「加富爾」級,西班牙「阿斯圖里亞斯親王」級,印度「維克蘭特」號,泰國「差克里·納呂貝特」號。

兩棲攻擊艦:美國「馬金島」號和「美國」級,西班牙「胡安卡洛斯一世」級,澳大利亞「堪培拉」級,日本「出雲」級和「日向」級,韓國「獨島」級等

巡洋艦:美國「提康德羅加」級

驅逐艦:美國「斯普魯恩斯」級、「阿利伯克」級、「基德」級、日本「金剛」級、「愛宕」級、「摩耶」級、「村雨」級、「高波」級、韓國「世宗大王」級、澳大利亞「赫伯特」級、義大利「德拉彭尼」級等等,甚至還有兩艘052級

此外還有幾十種護衛艦、補給艦等也採用了LM2500系列的燃氣輪機。

採用LM2500的伯克級

04、通用電氣一旦破產,影響範圍是空前的

僅以發動機為例,通用電氣一旦破產,波及範圍將是空前的,幾乎美國海空軍所有三代戰機、所有轟炸機和攻擊機、所有武裝直升機,以及海軍大部分非核動力的主力戰艦都會被波及。

不僅是軍用飛機和艦船,全球大半民用客機也嚴重依賴通用電氣的發動機,甚至包括了ARJ-21和C919。

F-22和F-35幸運地沒有採用GE發動機

運氣好的話,這些發動機的知識產權可能換個主人,運氣不好的話,前景簡直不敢想像。

唯一比較幸運的是美軍的四代戰機,F-22和F-35的發動機都是普惠公司產品,不會受到通用電氣的影響。在美國三代機幾乎全部被通用電氣壟斷的前提下(僅F-14、F-15早期型採用普惠發動機),四代機居然完全沒用GE的產品,莫非美國軍方早已預測到了今天?

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