A50預警機伊爾76運輸機大量廢置，俄空軍家底還有多厚？

預警機作為現代空戰不可或缺的一個空中作戰平台，越來越受各國空軍重視。預警機的出現，改變了以往只能依靠地面雷達對空警戒探測的模式，並且，空中的預警機不受地球曲率和高山等障礙物的影響，探測範圍更大更遠。除此之外，預警機還是一個空中指揮平台，除了對空探測，還能指揮己方戰鬥機進行作戰，功能與作用都不可替代。

當前有實力的國家都在研發改進大型空中預警機平台，而一些小國空軍，也在發展自己的或引進小型預警機平台。俄羅斯空軍是世界上最早裝備預警機的空軍之一，也是預警機發展比較成熟的國家。當前，俄空軍的主力預警機為A50「中堅」預警機。該機1978年首飛，1984年正式加入俄空軍服役。雖然服役時間比較長，但A50預警機即便放到今天也屬於一款較為先進的預警機。

A50預警機以伊爾76大型運輸機為平台，加裝了可360度旋轉探測的對空雷達。A50預警機的高空探測距離達到了550千米。低空探測距離也有450千米，能夠同時跟蹤探測50個空中目標，最多可以同時指揮12架已方戰鬥機進行作戰。A50共生產了32架，俄空軍最多時裝備了24架該型預警機。

近日，有媒體報道了一則消息稱，俄空軍的預警機規模正在快速縮小，一半以上的A50預警機已經處於停飛狀態。通過圖片可以看到，至少有5架A50預警機和5架伊爾76運輸機停放在俄空軍一處空軍基地的角落中，而這樣的停靠方式說明了這些飛機顯然不具備飛行狀態。尤其數架A50預警機，這樣昂貴和重要的空中預警平台堆放到這裡，非常可惜。

俄空軍的24架A50預警機，此前已有5架處於封存狀態，實際裝備的只有19架。但19架大氣型預警機的規模也一直處於世界第二的位置，僅次於美空軍。但目前，這19架預警機中的9架也廢棄在俄空軍伊萬諾沃空軍基地內，也就是說，俄空軍目前能用的大型預警機只有10架，相比之下，日空自的大型預警機已經達到了17架，其中包括4架先進的E-767，無論是規模還是性能都超過了俄空軍的A50預警機群。

目前，我空軍已經發展出了3款預警機，最早的空警2000也是以伊爾76為平台，總數5架服役4架。此外還有15架左右低端型的空警200，作為空警2000數量不足時的補充。當前，空軍最新的預警機為空警500。空警500以運9為平台，雖然平台不如伊爾76，但空警500裝備了世界先進的數字陣列式對空探測雷達，預警指揮系統的性能超過空警2000，並且空警500目前已經裝備了至少12架，完全可以以數量的優勢彌補平台的欠缺。空軍目前三款預警機的總數量已經達到30架，數量僅次於美空軍，更是遠超俄空軍10架A50的規模。（圖片來源於網路，侵刪）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！