該國用冰塊造航母！重達220萬噸，比遼寧艦的30倍還多

航母對於一個國家來說意義重大，絕不單單只是一個海上飛機起降平台，而是現代海軍的主流裝備，一個國家如果想要獲取制海權就必須擁有航母。隨著軍工技術不斷發展，很多國家都在致力於航母建造，但由於研發航母需要豐富的經驗支持和雄厚的資金投入，因此並不是所有國家都有資本發展航空母艦，截止到目前為止，擁有自主研發航母技術的國家少之又少。

在此之前，海軍發展一直是我國的短板，而後隨著綜合國力不斷發展，我國買進了烏克蘭「瓦良格號」航母進行完善改造，服役後正式更名為「遼寧艦」。「遼寧艦」服役標誌著我海軍挺進深藍，對我國海軍發展有著重要意義。

至今，「遼寧艦」仍在繼續服役，日日夜夜完成著自己的使命。各個國家航母在問世之後，都不可避免要接受來自世界的審視。有趣的是，就有這麼一個國家，建造出了堪稱軍事史上最瘋狂的航母，它總重量高達220萬噸，體型是我國「遼寧艦」30倍之多。

它就是英國製造的「哈巴庫克號」航母。之所以要說它瘋狂，主要是因為建造材料。設計之初，為了對抗德國潛艇攻擊，有人提議用特製冰建造。如此一來，將會在很大程度上提高航母防禦能力。這一建議在被採納之後，迫於緊急形勢壓力，專家團隊夜以繼日工作。

設計藍圖顯示該航母全長600m，艦體厚12m，總重量約為220萬噸。為了保險起見，該國專家團隊對特製冰進行長期專業研究。意想不到的是，這些冰塊有一整個夏天都沒有融化的跡象。特製冰主要是混合製成，科研人員發現特製冰相比純度較高的冰塊來說，堅硬度更高，更加有利用價值。這在很大程度上增加了科研團隊特製冰製造信念。

但在研發過程中，很多問題逐漸顯現，雖然單項設計可行，但若是整體融合在一起故障百出。首先就是對於艦體散熱量估計不足。在最初設想中，要加入26個螺旋槳推進器，要想有巨大動力，還必須使用蒸汽輪機。

事實上，一旦艦體發動，蒸汽輪機將會散發出很多熱量，這些熱量久而久之必然會導致特製冰很大程度融化。再加上當時軍工技術發展不完善，又沒有成熟經驗支撐，許多技術難題核心問題得不到解決。此工程只好作罷。但這一妙想空前絕後，據悉，至今「哈巴庫克號」航母設計藍圖仍保存在英國博物館中珍藏!

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！