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殲10C終於出馬!中泰5年4次聯合軍演,殲11曾經輸得很慘?

撰文:龍貓

代號"鷹擊-2019"的中泰兩國空軍聯合訓練演習,已經於8月中旬在泰國的烏隆空軍基地展開,在這一個月里雙方空軍精銳將進行聯合訓練以及實戰化對抗演習。中泰雙方曾經在2015、2017、2018這三年舉辦過代號為"鷹擊"的聯合訓練演習活動,可以說,這項中泰兩國空軍之間的聯合訓練已經成為兩軍之間一種常態化的交流。只不過,在歷次演習中,中國方面派出的飛機均不相同,而本次代表我國空軍出征泰國的,是殲-10家族中最新的型號——殲-10C型多用途戰鬥機。

殲-10系列戰鬥機是我國獨立研發的第三代單發輕型戰鬥機,北約綽號"firebird"火鳥。該機由我國成都飛機工業(集團)有限公司負責研發和製造,其前身是著名的殲-9單發輕型殲擊機。殲-10戰鬥機1984年立項,2004年正式量產並裝備部隊,是我國第一款擺脫蘇式思路獨立開發的戰鬥機,因此殲-10戰鬥機在我國航空史上具有"里程碑"意義。

殲-10C型戰鬥機是殲-10家族中最新的改進型號,殲-10C型戰鬥機延續了老版殲-10戰鬥機的氣動布局,依然採用單發、單座、單垂尾設計,但是和殲-10A最大的區別就是機腹的進氣口改用DSI型進氣道,減輕了進氣道的結構重量,又增加了隱身性能。同時內部更換了全部的航電系統,使用全新的AESA型雷達替換了原先殲-10A上裝備的平板縫隙雷達,並且增加了部分內置電子對抗裝備,還增加了前視ISRT,在不開雷達的情況下,也可以通過ISRT獲得約40千米左右的偵測距離。殲-10C戰鬥機整體性能已經達到了西方三代半的水平,在技術上明顯優於泰國空軍裝備的JAS-39"鷹獅"戰鬥機。

而且本次中泰聯合軍事訓練演習和以往最大的差別在於:以往的數次演習中,中泰雙方主要訓練和演習的科目為戰鬥機單機對抗和小編隊(2架)對抗,主要突出考察的是戰鬥機的單機飛行性能、航電水平以及飛行員個人的戰術素養;本次聯合演習中,中國空軍派出了如今現役的空警-500型預警飛機,泰國方面也派出了薩博-340型預警飛機,在對抗演習階段,雙方的戰鬥機都將獲得己方預警飛機的支援,因此,本次演習更多的體現出兩國空軍整體對抗的水平和訓練情況,特別是泰國空軍長期師從美國空軍,其部隊編製和訓練方式都是美式的,通過對抗演習,可以為我們積累對抗美式空戰系統的經驗,並提供克制手段。

不過,關於中泰兩國空軍的"鷹擊"聯合訓練,以往有很多傳聞,隨著兩國聯合演習的展開,傳聞再度被"扒"出來,那就是2015年中泰首次聯合訓練演習中,中國空軍的殲-11戰鬥機"0:4"慘敗給泰國空軍的JAS-39戰鬥機。這條謠言從2015年流傳至今,一直有很多人對其深信不疑,甚至以此為依據,指責中國空軍裝備落後、訓練不足。不過,事實真的是這樣么?

殲-11戰鬥機就是我國1992年從俄羅斯購買的蘇-27SK型戰鬥機的中國編號。我國空軍裝備的殲-11和殲-11A型在航電技術方面和蘇-27SK型戰鬥機完全相同,其區別僅僅是:殲-11是進口的俄羅斯製造的原裝蘇-27SK,而殲-11A型是我國沈飛公司用俄羅斯提供的散件自行組裝的蘇-27SK,但是在航電方面,二者完全相同。其中原裝的蘇-27SK早在1993年時已經形成戰鬥力,是整個90年代我國空軍戰鬥力最強的戰鬥機;殲-11A型則是在1998年首次由沈飛組裝下線,次年通過蘇霍伊方面的檢測,並開始裝備部隊。目前最初那批殲-11因為長期高強度使用,機體壽命早已耗盡,已經大部分退役。我國空軍目前裝備的殲-11系列中最老的版本主要就是1999~2005年由沈飛組裝的那批蘇-27戰鬥機。

殲-11A型戰鬥機使用的原裝蘇式N001型機載雷達,該雷達僅相當於西方1970年代的技術水平。和JAS-39裝備的PS-05型雷達相比有一代的差距,而且在中泰聯合演習中,受保密需要的制約,在超視距空戰演習中,殲-11A型戰鬥機不能使用機載雷達,只能使用前視紅外探測器和"鷹獅"對抗,這樣在超視距空戰項目中,殲-11A處於人為限制的劣勢地位,因此才會出現0:4完敗的局面。而且,除了超視距空戰外,在格鬥空戰演習和其他戰術科目的對抗中,殲-11A戰鬥機對"鷹獅"都是完勝。只不過帶著有色眼鏡的西方媒體從來不會承認這些事情,所以網上的都是"殲-11戰鬥機0:4慘敗"這樣聳人聽聞的標題,而真相也很快就被湮沒在洶湧的網路波濤之中。

中泰空軍聯合訓練演習形成慣例以來,我國殲-11A、殲-10A等目前空軍主力戰鬥機都曾經赴泰國參加訓練和演習,並且除了在2015年的對抗中,因為人為規定而輸掉超視距空戰以外,基本上我國空軍戰鬥機對於泰方的"鷹獅"戰鬥機都處於"吊打"的態勢。就連泰國飛行員自己也承認,中國同行是他們所遇到過的最優秀的飛行員,"即使是和美國飛行員對抗也沒有這麼大的壓力"。

今年,我國空軍更是派出了殲-10C和空警-500這對核心主力赴泰國參加聯合演習,派出的裝備越來越先進,同時演習規模越來越大,這也充分體現出中國越來越自信的國家意識。畢竟殲-10已經有了自己正式的對外出口編號——FC-20戰鬥機,在未來FC-20完全可以正面對抗美國的F-16、俄羅斯米格-29和歐洲的"陣風"、"鷹獅"等先進戰鬥機,而在泰國的聯合訓練演習,恰好是對外展示殲-10戰鬥機的窗口,能夠在對抗演習中有效克制西方三代半戰鬥機,無論對於我們還是對於我們的潛在客戶,都是一件值得關注的事情。

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