蘇57展示短距降落能力 機輪接地前就打開減速傘

【環球網軍事報道】第14屆莫斯科航展定於27日開幕，而在航展正式開幕之前，參展的明星戰機早已開始了「綵排」。這其中，蘇-57無疑是媒體最關注的航展明星。一方面是因為俄羅斯在今年早些時候決定採購76架蘇-57，首批蘇-57將於今年年底前交付。在經歷大約20年的研發之後，蘇-57終於從軍。另一方面，蘇-57將在莫斯科航展上進行首次靜態展示，並首次展出出口型蘇-57E。蘇-57的表現究竟怎樣，誰可能會購買出口型蘇-57無疑成為外界關注的焦點。

俄羅斯媒體也把焦點對準了蘇-57。《俄羅斯報》26日報道稱，俄羅斯第五代戰機蘇-57在上屆航展曾進行過飛行展示，而此次將在地面靜態展示區看到它。

在航展開幕之前，蘇-57戰機進行了頻繁的綵排訓練飛行，也引發媒體關注。俄羅斯《消息報》25日以「蘇-57壯觀特技出現在視頻中」為題報道稱，25日，在網路上出現一段俄羅斯3架蘇-57戰機訓練飛行的視頻。在莫斯科郊區的茹科夫斯基機場上空，3架戰機演練了將在莫斯科航展上展示的科目。從視頻中可以看到，3架戰機展示了同步動作，並完成了各種高難度特技飛行，同時還展示了單機特技飛行，在飛行過程中充分展示了戰機性能。報道稱，蘇-57展示的特技飛行中的絕大多數是外國戰機無法完成的，主要是由於這款戰機配備有推力矢量發動機。

出現在社交媒體上的視頻顯示，在航展前的訓練中，蘇-57戰鬥機展示了短距離降落能力。蘇-57在機輪接地前就打開減速傘減速，而大多數情況下飛機會在機輪觸地、速度降低到一定範圍內才拋出減速傘，這有利於飛機姿態控制並減少對機體損傷。而這種空中放傘顯然減速效果更好。另外，由於蘇-57沒有單獨的減速板，機輪觸地後，兩個全動式垂尾在短暫調整方向後，便同時向外偏轉，同時兩個平尾同時上偏，依靠尾翼組合充當減速板。蘇-57在短距離滑跑後便停了下來。這個動作將使其可在遭空襲的機場跑道上降落，並減少降落滑跑時間。

視頻顯示的空中特技基本上和上一屆航展展示的飛行動作相當，主要是一些過失速機動動作。這些動作通常藉助兩台推力矢量發動機完成。儘管蘇-57和F-22的推力矢量發動機都只能在垂直面上偏轉，但蘇-57的發動機可能有一個安裝角，推力矢量發動機除了進行俯仰控制以外，還能進行航向和滾轉方向的控制。要比F-22那種只能上下偏轉的發動機具有更好的控制能力，加上可動邊條、全動垂尾的使用，在進行過失速機動時更加自如一些。但目前這種推力矢量噴管的隱形能力要遜色於F-22。【環球時報赴莫斯科特派記者 劉煊尊 本報特約記者 李強 本報記者 劉揚】

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