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蘇聯五代機試驗機型,外號「金雕」,對標瞄準F22隱身戰機

如何對抗美軍的F22隱身戰鬥機,蘇聯走出了不同的路子。其實蘇聯很早都在研發第5代戰鬥機,不過蘇聯的研製大方向卻與美國根本不同。

環球軍事網8月27日報道了一組圖片,尚能一戰?蘇47金雕現身航展,保養狀態良好。在這組圖片中展示了俄羅斯的蘇47金雕戰鬥機,這是蘇聯研製的一款傳奇戰鬥機。蘇47金雕戰鬥機最大的特點,就是採用了驚世駭俗的前掠翼設計,與現代戰機的後掠翼設計完全相反。雖然美國也開發了X-29前掠翼實驗機,不過蘇47金雕戰鬥機先後完成了數百次亞音速和超音速試飛,比美國X-29實驗機型對前掠翼設計的技術探索更加深入。

當時蘇聯研製蘇47金雕戰鬥機的主要目標是,性能不低於美國F22戰機,多用途能力和超機動能力都要比較先進,具備隱身性能和短距起降能力等等。由於採用前掠翼設計,因此金雕戰鬥機在亞音速時靈敏度極高,能夠快速的改變仰角和飛行路徑,並且能夠在任何角度下發射武器。即使進行超音速飛行,它仍然可以進行空中超機動動作。

蘇47金雕戰機的氣動布局和結構,採用了串置三翼面布局,採用了翼身融合體的設計技術,使用了吸波塗層,機體9成以上採用複合材料。蘇47金雕戰鬥機的前緣後掠角為-20度。後緣前掠翼37度,內側為普通襟翼,外側為副翼,翼尖為弧形。

雖然在多次試飛過程中,蘇47金雕戰鬥機展示了它強大的機動能力,不過最終卻敗給了T50戰鬥機,也就是今天的蘇57戰鬥機。據猜測蘇47金雕戰鬥機採用前掠翼設計,在超音速飛行過程中,不可避免的機翼結構發散問題。在當時的複合材料技術條件下,存在難以逾越的技術障礙,因此蘇47戰鬥機停止研發,未能實現量產,至今只有一架原型機。在當時這是無法解決的技術問題,才導致蘇霍伊這款先進的前掠翼戰鬥機成為了傳奇的歷史。不過,在如今複合材料已經大發展的情況下,想必已經能夠解決蘇47金雕戰鬥機之前的技術難題,未來它將克服技術障礙,有可能重新進入人們的視線。

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