一條隧道讓25個國家認輸，中國：我來！7年後成功打臉德國

當初進行港珠澳大橋海底隧道建設時，中國負責這一項目的團隊可以說是徹夜都在為這一項工程而發愁，後來去荷蘭找掌握了這一技術的公司，本想買下這一技術，但是對方一副不給15億就沒得談的態度，中國從此不訴諸其他國家的技術解決這一難題，而是選擇自己攻克技術難關。

沒想到這事兒還真給我們中國自己給辦成了，中國又一次證明了我們自己也可以做到。要知道，此前中國從未掌握相關技術，也沒有多少這方面的經驗。不過呢，一想到早在古代，中國就已經造出萬里長城這樣的世界奇蹟工程，加之現代中國基建上的諸多成就，這一切也顯得合乎常理意料之中。

而同樣的事情還發生在這樣一項工程上，這一工程的難度比港珠澳海底沉管隧道還要難上太多了。而且這一次，別說是荷蘭了，25個國家的頂尖團隊都沒能解決這一難題。這個項目就是北非最長的隧道甘塔斯隧道，但這一長達十五公里的隧道，才開始進行開鑿時，就已經讓25個國家望而卻步，不得不紛紛認輸！

想必這其中不少國家派上了自己國內的頂尖建築團隊，本想大幹一場展示下自己的實力，結果真讓他們感到難堪，但是中國團隊卻對這項工程信心滿滿，中國表示，還是我來！只有中國敢接手，自然是因為中國有「金剛鑽」。

但是對於中國這樣的自信，西方國家再次不懷好意，德國更是直接否認中國，認定中國「註定失敗」。結果僅僅7年後，成功創造奇蹟，甘塔斯隧道在中國努力下的正式貫通，也將會為阿爾及利亞的經濟帶來巨大改變和希望。中國團隊顯然用實際成果成果打臉了德國專家，讓他們眼裡「不可能完成的任務」成為了證明中國基建實力的又一閃耀名片！

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