滴滴老闆自己出車禍，上百台車連環追尾，還好系了安全帶撿回條命

最近幾年滴滴一直是全民關注的一個焦點。滴滴作為國內最大的打車平台，影響著幾億用戶的出行，同時也影響著上千萬司機的生計。不過樹大招風，滴滴因為一系列的安全問題也引起了巨大的關注。滴滴的高管也多次出面道歉。因為安全問題，滴滴也暫時關閉了順風車，進行了業務整改。

滴滴一盤棋現在真的像是一個死棋。許多乘客都在抱怨，打車的費用越來越高。司機也在抱怨，司機賺到的錢越來越少了。滴滴的日子也不好過。因為負面跟虧損，滴滴不得不暫停了上市計劃。而且滴滴最近幾年已經虧掉了幾百億，去年的虧損依然高達上百億。

最近滴滴又因為一件事情而引起了巨大的關注。這件事情就是滴滴的老闆程維自己出車禍了。程維在滴滴內部的一個活動上，分享了自己最近一次車禍的經歷。這個視頻是滴滴總裁柳青發出來的。

程維在活動上說，最近自己經歷了一次車禍。程維前面的車追尾了一台油罐車，然後程維的車追尾了前面的車。結果引起了上百台的連環追尾，長達好幾公里。程維說自己當時坐在後排的右座上。不過幸運的是，因為程維繫有安全帶，所以程維沒有受到很大的傷害。

許多人坐后座都沒有系安全帶的習慣，因為許多人認為後排更安全，不需要系安全帶。還有不少人認為後排系不系安全都沒關係，因為交警沒有捉拍。

程維在活動上後來說，如果不是因為系了安全帶，自己可能就不能站在這裡了。程維也因為系了安全帶撿回了一條命。不知道當時程維是坐自己的司機車，還是乘坐著滴滴的車。如果是滴滴的車，估計又得引起一番轟動了。

不過在這個事件之後，滴滴就掀起了一輪後排乘客系安全帶的教育活動。程維跟柳青等滴滴高管都在呼籲更多的滴滴乘客，乘坐後排也得系安全帶，而且他們也從自己自身做起。

雖然不少人都不喜歡程維跟柳青，但是不可否認他們為滴滴的成功也付出了巨大的努力。他們也一直在為出行更美好這件事情努力。滴滴至少不是一家嗜血的公司。當然滴滴還有很多不足，但是程維跟柳青都在努力，比如說這次安全活動就是一個很好的例子。

許多人因為打車不好的經歷，或者當司機不好的經歷，就對滴滴甚至都程維等高管產生了仇視的情緒，其實這是非常不好的。程維雖然在財富榜上身家高達200多億，但是從他的生活上看，他依然保持了非常樸素的作風。

有網友就在機場偶遇了自己出差的程維。程維沒有帶助理，而且一個人在機場乘坐擺渡車，非常低調。柳青去日本出差，也是坐飛機的二等座，在日本也是住非常便宜的小旅館。

我們承認滴滴還有很多不足，程維跟柳青的經驗也不夠豐富，對於許多局面控制力不夠，不過他們一直在努力。至少程維也是一個十分勵志的榜樣。從一個小城青年到現在的互聯網大亨，這一切都是他自己努力來的，而不是靠著父母的幫忙。

程維大學之前，從來沒有出過自己生活的小城。大學畢業之後，程維跟許多人一樣找不到工作，最後到處碰壁，還一度被忽悠去沐足店上班。

程維後來加入了阿里，從一個最普通的銷售人員做起，後來逐步做到了阿里的中層管理。創辦滴滴之後，程維獲得了很多人的幫助。程維也證明了那句話，越努力越幸運。程維創業的時候，自己只有10萬。不過他的上司給了他80萬元。後來每一次彈盡糧絕的時候，總是有投資方給程維送錢。

當時全國上千個打車軟體，如今也只剩下滴滴等少數幾個，而且滴滴至少擁有9成以上的市場份額。滴滴老闆自己出車禍，上百台車連環追尾，還好系了安全帶撿回條命，其實程維跟柳青都沒有錯，錯的其實是背後嗜血的資本方。

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