遼寧艦碰到「大對頭」，這也算世界級難題，航母螺旋槳都「哭了」

遼寧艦是隸屬於我國海軍的一艘搭載固定翼飛機的航空母艦，它經常代表著中國的武裝新形象去參加各種活動。

最近，有軍事愛好者就遼寧號在出海的時候發現了一個比較有意思的事情——當遼寧號出海的時候，航母的船尾會有很多魚群跟隨航母，這些魚的個頭還不小，有時甚至還有鯊魚跟在航母的後面，彷彿是在護衛航母一樣，非常地壯觀。

大家可不要因此就認為航母有魚群尾隨是一件好事情，畢竟那些尾隨航母的魚群有的時候會隨著航母的前行而喪生！不僅僅是遼寧號，像美國的「艾森豪威爾號」航空母艦、「尼米茲號」航空母艦，俄羅斯的「庫茲涅佐夫號」航空母艦等航空母艦在出行的時候經常會遇到這種現象。大型的魚群追隨航母，有時還會一起搶奪食物。看到這裡，這時可能就會有人提出疑問了：既然跟隨航母會有危險，那麼為什麼這些魚群還願意跟著航母呢？

這主要是因為航母在動力系統上配有超大的螺旋槳，航母每次出行的時候就會由於螺旋槳的超高轉速而產生巨大吸力，這種吸力一旦大於水里生物的重力和浮力的話，就會把一些重力低、浮力小的生物給吸到螺旋槳中去。而螺旋槳的在工作下，轉速非常高，這時被卷到螺旋槳的生物就只能被螺旋槳絞死了。

我們可以通過螺旋槳的工作原理來深刻了解這一問題——螺旋槳推動航母的前進是流經槳葉的水流在槳葉進行旋轉的時候，水流沿著旋轉軸方向的前進速度和旋轉產生的切線速度的合成推動了航母的前進。當螺旋槳工作時，一般會產生排出流、和吸入流，魚群就是在隨著吸入流杯被卷進了槳葉中。不僅如此，在螺旋槳前進的時候，還會利用「水翼原理」，讓螺旋槳的槳葉產生弓形水翼。

當弓形水翼和水流形成一個攻角之後，翼板前面的壓力就會比翼背面的壓力高，從而導致它們形成了壓力差，這樣一來，翼板前面的水流在壓力差的作用下，就會流向尾部銳緣後轉向的背面，導致翼剖面的周圍形成一個環形的水流，這就導致了一些魚群再被螺旋槳吸住之後幾乎無法逃脫。

一般情況下，能夠被螺旋槳絞死的生物一般多為體型較小的水上生物，這些生物在被螺旋槳絞死絞傷的時候會流很多血，一些食肉的水上生物在感知到濃烈的血腥氣之後，就會聞著味道游過來吃這些或死或傷的魚。自然而然的也就形成了魚群跟隨航母的現象了。

看到這裡，我們明白了航母出行的時候魚群跟隨的原因。那麼，有沒有辦法可以擺脫掉大型魚群的跟隨呢？大型魚群跟隨航母是因為航母在前行的時候螺旋槳絞殺了小魚，想要解決大型魚群不再跟隨航母的問題，就要使螺旋槳不再絞殺小魚。航母的螺旋槳每次看到自己殺死那麼多海洋生物，估計會哭吧

雖然之前設計師Gangyoon Chang研究出來過水下的「空氣螺旋槳」（目前已經研發出飛機使用的螺旋槳）利用船隻的尾噴口噴出的氣流來取代螺旋槳做功，為船隻的前進提供動力。但是這種可以用在水下的「空氣螺旋槳」目前還沒有什麼比較好的進展效果。

可以說，想要小型生物不再死於螺旋槳下的願望至今我們還沒有實現，畢竟現有的船隻無論採用的是常規動力還是核動力都是由螺旋槳推動的。我們只能說希望以後的軍事專家們可以研究出不讓小型生物受傷的動力設備了。

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