炫技飛行，飛機低空撞斷纜繩，20名乘客命喪當場

如今，戰機事故頻繁發生，各國也都在加強對戰機安全的提高以及飛行員的訓練，因為一位飛行員是否能夠掌握熟練的飛行技巧關乎到自身安全，因此訓練絕對馬虎不得。印度就是吃了這方面的虧了，印度一直想要往大國方向發展，殊不知自己不但軍工業發展差，戰機經常因為維修不當發生意外，在加上有些飛行員技術不到位，突發情況面前無法應對，事故也就順勢發生了。但是近年來，美國戰機事故的發生也不少，分析認為這主要還是和對外衝突有關，美國確實又在國際上樹立不少外敵，自然要加強訓練以防萬一。但美國戰機先進我們都知道，且飛行員都要經歷一段難熬時期，專門用來和戰機磨合。按照美國的要求，戰機出動畢竟還是要執行任務的，所以技巧性必須要強，尤其是如今防空系統如此先進，雷達很輕易就能夠鎖定一架戰機，如此一來安全就很難保證了，現在確實有隱身戰機，但之前美國一直都有針對飛行員進行低空訓練，有效躲避偵查。

所謂的低空飛行，是要求飛行員將戰機的高度控制在100米之內，從是技術角度上來看非常難，且極容易導致意外發生。這就要求飛行員在日常訓練中多加練習。然而在美國歷史上，就是因為這種「炫技」的日常訓練，導致了一起重大事故發生。1988年，一個還沒有隱身戰機的時代，美國為了強化訓練選擇了特殊地點——阿爾卑斯山的山麓，這對技巧掌握還不夠熟練的飛行員來說確實很危險。

由於這還是景點，所有周邊遊客很多，也有不少玩樂設施，但是擔心的事情還是發生了。這架飛機在訓練途中一直被要求將高度降低，結果一不小心裝上了纜車的纜繩，造成載有20名乘客的纜車滾落山谷，命喪當場，且戰機以及飛行員也未能倖免。事故發生後在美國境內造成巨大影響，認為軍方需要負全責，怎麼能選擇景區作為訓練場地，且這種訓練方式對飛行員而言極度不公！

之後的很長一段時間，美國都在調整訓練模式，隱身戰機的研製計劃也開始了。如今美國隱身戰機性能領先世界，但是當年的事故卻成為永遠「黑點」，原來躲避雷達不單純需要依靠技術飛行，特殊材料技術就可以實現隱身！

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