一箭雙星！快舟一號甲第三次商業發射成功

來源：中國航天報

8月31日7時41分，快舟一號甲運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，成功將兩顆衛星送入預定軌道。這是該型火箭第三次成功執行商業發射任務，並首次實現衛星與火箭之間數據傳輸。星箭分離後，火箭末級使用天基測控中繼鏈路，為衛星提供了短時間的遙測服務。

兩顆衛星分別是中科院國家空間科學中心抓總研製的微重力技術實驗衛星，以及長沙天儀空間科技研究院有限公司研製的瀟湘一號07衛星。

國內最快，4小時內可實現發射

快舟一號甲固體運載火箭由中國航天科工航天三江所屬航天科工火箭技術有限公司承研，是一型主要為300千克級低軌小衛星提供發射服務的通用型火箭，採用國際通用介面，是目前國內最快發射記錄保持者。

今晨火箭正在等待發射

「快舟一號甲履約周期4到6個月，進發射中心7天內可具備發射條件，到發射場四小時內可實現發射。」火箭公司總經理查雄權表示，目前商業航天產業發展迅速，湧現出一大批低軌小衛星星座。快舟一號甲發射可靠性高、入軌精準、發射成本低，非常適用於小衛星、微小衛星的組網和補網發射。

首次試驗，星箭分離初期衛星不失聯

本次發射完成了我國首次星箭通信空空鏈路對接試驗。在西安衛星測控中心、北京空間信息中繼傳輸技術研究中心的支持和配合下，星箭分離後，火箭末級使用天基測控中繼鏈路為衛星提供了短時間的遙測服務。

火箭成功升空「這樣可確保衛星在發射過程中不會與地面失去聯繫。」查雄權解釋，在衛星發射過程中，僅依靠地面測控站，會短暫丟失衛星信號。「這個試驗就是為了保證即便在星箭分離初始階段，衛星下行遙測也處於隨時可檢測狀態。」快舟一號甲給出的解決方案是讓火箭末級充當衛星遙測的信號中繼。設計師為火箭末級增加通信終端和天線，在星箭分離初期，用以收集衛星廣播的遙測信號，編碼轉換成箭遙信號後，通過天基返向鏈路回傳，從而保證星箭分離初期衛星信號不丟失。火箭公司市場部部長曹夢介紹，未來，在國家航天測控系統的大力支持下，研製團隊還將持續開展驗證試驗，拓展更多的應用可能。

半年8次，瞄準未來星座大規模組網

本次發射也拉開了航天科工今年下半年密集開展商業發射的序幕。按照計劃，火箭公司將在下半年實施8次快舟一號甲發射任務。除了服務履約外，一個重要目的是瞄準未來星座大規模組網計劃，提前進行火箭發射的實施方案和技術流程驗證。

為了應對高密度發射任務，火箭公司提前進行了運載火箭通用部件批量化投產，匹配衛星客戶研製進度開展研製工作，現已進入密集履約階段。

此外，火箭公司在武漢國家航天產業基地投資建設的火箭總裝總調中心（一期）項目，已完成全部建設工程，正開展設備安裝調試工作，預計年底前投入使用。屆時，快舟火箭的生產製造能力將得到進一步提升。

近年來，航天科工積極推動商業航天產業發展，系統規劃實施了「五雲一車」系列商業航天工程。同時，大力推進低成本運載技術發展，著力打造快舟系列運載火箭，發展商業航天動力技術及產業，進一步提升了現階段進入空間的能力。

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