中國第1艘航母，哪一天會服役？我海軍目前最核心平台，給出答案

中國第一艘國產航母，距離正式服役的時間也是越來越近，軍迷朋友們也在紛紛猜測其具體服役會在什麼時間。

其實，有一個現成的實例可以用來參照，那就是——「遼寧」號航母。

隨著中國第一艘國產航母完成了長達22天的第7次海試以後，外界普遍推測這一中國歷史上第一艘自行製造的航母，將可以交付中國海軍用戶，並在不久後正式服役。

在中國「遼寧」號航空母艦的發展歷程中，從2012年7月6日開始，「遼寧」號先後共進行了10次試航。前9次的試航時間非常集中，共計用時24天。休整一個月到8月30日，歷時3天完成最後一次海試。緊接著在9月2日開始塗刷「16」舷號，當月25日正式服役。對照著來看，中國第一艘國產航母前幾天剛剛完成的第7次試航，相當於2012年7月「遼寧」號的第9次試航，均屬於艦船在正式服役前的整體驗收試航。依靠「遼寧」號航空母艦積累的經驗，中國第一艘國產航母將試航壓縮為7次，也是完全可能的，畢竟後者與前者有大量相似之處，許多項目的測試工作變得相對簡單。

如果說前面6次試航是對艦上的船電系統、動力總成、航空作業以及艦載武器裝置等各子系統進行的單獨測試，那麼用時22天的第7次試航就是整體綜合調試。相信，經過這22天的綜合調試以後，中國第一艘國產航母已經達到了服役標準，接下來需要進行的就是：刷號、掛旗、列隊、服役。從目前來看，中國第一艘國產航母很可能與「遼寧」號的進程達到空前的一致，在9月初開始刷號，然後在9月中旬舉行服役儀式。

同時，互聯網上對中國第一艘國產航母究竟能夠搭載多少架殲-15型艦載機，出現許多猜測，甚至爭論，可謂眾說紛紜。這裡不妨做一個簡單的分析。首先必須肯定穩中求快是中國建造第一艘國產航母的整體設計思路，會著力於降低風險，儘可能充分利用「遼寧」號航空母艦的成熟經驗。因為，中國第一艘國產航母在很大程度上考慮到國際形勢的變化，需要迅速形成戰鬥力、培養大量航空母艦與艦載機人員、儘早能夠抗衡海空潛在威脅的中國海軍核心作戰平台，因此它需要突出儘早實現戰鬥力。

所以，這一新航母基本上是在我軍、我軍工行業完成了對「遼寧」號的徹底了解掌握以後，綜合了蘇聯航母的優點和我們自主的科研、使用成果的方方面面的考慮，最終取其精華髮展而來。為了儘快完成研製建造，形成戰鬥力，中國第一艘國產航母在整個建造過程中創新之處並不多，依然是以「遼寧」號為藍本。因此，二者間的差別並不大。

也就是說，其搭載殲-15艦載戰鬥機的數量，可能不會有太大的突破。從目前所知的信息顯示，中國第一艘國產航母對指揮艦橋、飛行甲板和機庫甲板的設計僅僅是做了「有限改動」，能夠看出來的改進也只是對甲板的停機位進行了優化布置，縮短了艦橋長度，可能對機庫的航空保障/作業設施分布和停機位進行了一些優化。此外，通過去掉「遼寧」號航空母艦從蘇聯時代遺留下來的超音速反艦導彈發射艙、輔助艙室，獲得更多內部空間，但由於這類艙室很難融和為機庫的一部分，所以主要用於布置其它功能設備，而非用於停放戰鬥機。

因此，中國第一艘國產航母能夠搭載的艦載機應該和遼寧艦相差不多，還是殲-15型艦載機20多架、直-18J型預警直升機4架、直-9C型多功能直升機2架和直-18F型反潛直升機4-6架。當然，第一艘國產航母也會有所突破，相比「遼寧」號在上面所說的艦載機種類和數量的基礎上，應該會有少許載機數量的增加。這可能會被用於搭載4架殲-15D型雙座電子戰攻擊機，也許能額外容納2架佔地較少的直-20海軍型，令載機總數量超過40架。

這樣看來，新航母雖然載機數量沒有重大突破，但有所提高，在戰時、平時訓練中依然會給具體運轉帶來明顯改善。畢竟假如能夠增加4架殲-15，就意味著可以增加20%左右的戰鬥機數量，在戰時可能關係到能否對敵人發起額外的一次攻擊或者攔截，意義不可小視。

總之，隨著中國第一艘國產航母的服役，中國正式進入雙航母時代，中國海軍戰力也將會顯著提升，強軍之路會越走越強大，越走越自信。讓我們共同來迎接中國第一艘國產航母的正式入役吧！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！