問：氣象衛星選擇極軌道有什麼優缺點？

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空少問答

小課堂

第127期

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問：氣象衛星選擇極軌道有什麼優缺點？

現在逐漸已經進入秋季，雖然夏天的餘韻還沒有過去，但秋風、秋雨逐漸讓天氣轉涼，人們打開天氣預報比起關注最高氣溫、也更加關注降雨等信息了。那麼，大家看著便捷的天氣預報，有沒有想起這些預報所基於的觀測呢？在電視、網路上能夠看到的我們國家天氣預報所應用的雲圖等信息，除了一部分來自地面雷達，有大量數據是來自我們頭頂、遨遊太空的「風雲」系列氣象衛星。

2019年8月29日15時53分的衛星雲圖

（來源：中國天氣網，http://www.weather.com.cn/satellite/）

而說起來9月初這個時間點也與「風雲」系列氣象衛星有著特殊的緣分——風雲衛星最早的FY-1A衛星和FY-1B衛星分別在1988年9月7日和1990年9月3日發射升空。

這兩顆衛星都是試驗型氣象衛星，均由長征四號火箭發射，衛星本體是1.4×1.4× 1.2米的六面體，衛星總長度為8.6米，星重750千克，三軸定向穩定，星體外側對稱安裝六塊太陽帆板，可以說是體積比較大的衛星了。FY-1A衛星發射後軌道高約900千米，傾角99°，繞地球旋轉的周期約為102.86分鐘，也即是每天約繞地球14圈。在工作了39天並獲取大量雲圖後，FY-1A衛星由於姿態失控而失效。到了FY- 1B衛星，它的姿態控制系統比FY-1A有明顯改善，但正常運行165天後仍突發故障造成姿態失控，後儘管經搶救恢復工作，但只能斷續工作，也沒有達到設計壽命的要求。後來我國又發射了FY-1C和FY-1D衛星。風雲一號衛星都是極軌道衛星，軌道高度在900千米附近，並且是經過地球極區上空的，所以稱「極軌道」。

FY-1A衛星發射

（來源：國家衛星氣象中心/國家空間天氣監測預警中心https://fy4.nsmc.org.cn/service/cn/satellite/FY1A.html）

問題

作為我國氣象衛星的先驅者，「風雲一號」多顆衛星都是經過地球極區上空的「極軌道」氣象衛星。那麼問題來了，氣象衛星選擇極軌道有什麼優缺點？聰明的你快來搶答吧！

下周一我們將會公布答案，並從大家的留言中甄選出的最佳答案進行公布！

請空心粉們快來搶答吧~在文章後給我們留言，寫下您認為正確的答案~

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