不想來一台有靈魂的車嗎？8款高性能入門車行情（上）
「好看的皮囊千篇一律 ，有趣的靈魂萬里挑一」這句話總結了鋼炮車型誕生的意義。汽車的多元化使得它不再是一個把你從A點送到B點的交通工具，更多的是越來越像是一種生活方式，小鋼炮車型則是自由、不甘平凡的生活追求。關於小鋼炮今天我們來點實際的——來看看8款入門級性能車的行情。
我們這次要聊到的車有奧迪S4、寶馬M140i、賓士A45 AMG、賓士CLA AMG、沃爾沃S60 Polestar、奧迪S3、高爾夫R以及福克斯RS，是不是都很心動？
上篇先來看看奧迪寶馬賓士家的入門性能車行情~
奧迪S4
官方指導價：45.98萬元
3.0T V6、最大馬力354PS、峰值扭矩500N·m、4.7秒破百、8AT、quattro四驅，作為奧迪真正意義上的入門級別性能車，奧迪S4的各項參數都令人十分滿意，更何況它還有一個非常友好的價格，因此，奧迪S4也被稱為是性價比最高的性能車。
新車行情匯總：北京地區2018款S4 3.0TFSI Limousine最高優惠4.7萬元、上海地區最高優惠1.84萬元、廣州地區最高優惠0.47萬元、深圳地區最高優惠0.08萬元。
熟悉奧迪的人都知道，但凡在車上看到「S」、「RS」、「R」這些字母就代表著高性能版本，而這些車型就出自奧迪的quattro部門之手。但請注意，這裡的quattro指的不是奧迪看家的四驅系統，而是奧迪的皇牌高性能部門——quattro GmbH。其中，「S」就是奧迪的入門級性能車，即原版車型的運動版，在外形和內飾方面與原版車型有著一定的相似度，但在動力系統方面確是天壤之別。
奧迪S4從外觀上看與A4L的差別並不是很大，雖然更加運動，但相對來說比較低調。S4的六邊形大嘴進氣格柵在雙層鍍鉻和獨特的身份Logo處與A4L形成了差別，前大燈並沒有什麼差別，採用造型犀利的矩陣式LED光源，科技感和照明效果都十分出色，「燈廠」的名號可不是白來的。另外，奧迪S4增加了S-Line包圍、擾流板以及稜角分明的前保險杠等，讓前臉看起來更具攻擊性。
現在有很多海外品牌的合資車型在引進中國後都相繼推出了加長軸距版的車型，這是為了滿足中國人對於大尺寸車的喜好。但我們一般認為，原版標軸車型是設定最均衡的狀態，加長軸距後多多少少會打破車輛的前後重心分配，讓駕駛者無法享受到最純粹的駕控樂趣，這也是為什麼很多駕控發燒友心中一直存有「標軸情懷」的原因，那麼像S4這種性能版車型更是會選擇靈巧的標軸車身。銀色的後視鏡是招牌式「銀耳」設計，酷炫獨特。輪胎輪轂方面，S4也是換裝了奧迪S系車型專屬的19英寸合金輪轂，輪胎為倍耐力PZero系列245/35 R19。
車尾部分，該車最大的亮點則在於S家族車型標誌性的雙邊共四齣式橢圓形鍍鉻排氣，再加上「小鴨尾」 的設計，更好地適應空氣動力學，充分彰顯了其性能車的身份。尾燈同樣採用全LED光源，示寬燈的線條與車頭日行燈造型相似，前後呼應。並且得益於一系列輕量化材質的應用，奧迪S4整備質量降至1630kg。
內飾設計方面，奧迪S4採用了大量的翻毛皮材料，觸感極佳豪華感很強。中控台右側的啞光拉絲鋁飾板上帶有「quattro」標識，這可不是什麼車上都有的。三輻式多功能方向盤採用平底設計，底部鑲嵌有S4標識，時刻提醒著你這不是一台普通的A4。
重頭戲來了，那就是動力。A4使用的是2.0升渦輪增壓4缸，最高可達252PS，而S4採用全新的3.0升渦輪增壓V6發動機，可輸出最大功率260kW（354PS），最大扭矩500N·m，這種100多馬力的優勢在各方面都能感受到。
傳動方面，匹配了一台8擋手自一體變速箱，在quattro四驅系統的扶持下，其0-100km/h的加速時間為4.7秒，最高時速250km/h。
車主怎麼說：
優點：1、動力很棒，高速上輕鬆上200km/h，而且加速很平順，根本不覺得是AT變速箱而是CVT；
2、空間合適，考慮價錢和空間的話，S4是最合適的。
槽點：1、新車車內異味較濃；
2、油箱容積有些小，去加油站的次數有些頻繁，油耗確實有些高；
3、維修費高，有些車主大呼：「不敢相信自己的眼睛！」；
4、方向盤存在虛位，懸架減震有些不好。
二手車行情：
通過在各大二手車網站和二手車市場的調查，目前奧迪S4的准新車非常多，一萬公里左右的價格平均在42萬元，可見，奧迪S4這款車的保值率很高，殘值大概在3萬元。新車落地8折這一規律並不適用於S4，2018款二手奧迪S4還能保持40-45萬，幾乎維持著原價裸車，僅少去購置稅的價格。
寶馬M140i
官方指導價：42.98萬元
其實本來以42.98萬元的價格買到後驅六缸的寶馬就已經是一件比較有性價比的事了，但更好的消息是，這款M140i四地經銷商都在較大幅度的降價尤其是廣州和深圳。很重要的原因就是國六標準的提前到來，經銷商積攢了大量的國五車沒有銷售，為了清庫存，也為了給國六車騰空間，現在大部分的車企與經銷商都在聯手給國五車進行降價活動。因此，寶馬M140i這款國五車也就不免步入了降價時間，一直想要入手它的消費者可要抓住機會了。
新車行情匯總：
目前北京地區2018款進口1系M140i最高優惠5萬元、上海地區最高優惠6.24萬元、廣州地區最高優惠14.95萬元、深圳地區最高優惠13.55萬元。
一直以來寶馬都以駕控著稱，直列6缸發動機 後驅布局則是其精華所在，不過往往這個配置的車型都是價格不菲，對於一般消費者而言很難接受。不過自從寶馬進口1系的頂配車型M140i出現，福音就來了。M140i是頂著M標的1系性能版車型，相比國產1系而言，它是寶馬在國內唯一的兩廂鋼炮車型，與奧迪RS3、賓士AMG45等車型對標，延續了寶馬直六、後驅的家族基因。
外觀方面，寶馬M140i沿襲了M1系的最新設計語言，但在細節方面進行了升級。身穿一套M performance套件，前臉採用經典的雙腎型進氣格柵設計，內部採用全熏黑的豎狀鍍鉻條裝飾，兩側的「天使眼大燈內部集成燈眉狀LED日間行車燈，採用全熏黑裝飾，前臉下圍散熱口和左右兩側進氣風口更加運動，依然是全熏黑橫條設計。
流暢的腰線與兩廂的造型賦予了M140i動感而不沉悶的風格，經典的犀利深腰線設計，使得整車充滿力量感。車頭機艙尺寸修長，為的就是能在一輛兩廂的小車上布置直列六缸發動機，而且還是縱置後驅布局，造型簡潔尾部短小，凸顯了操控性。車窗採用全熏黑鍍鉻條包圍，另外你會發現「銀耳」的設計同樣出現在了M140i的身上。下方搭載大尺寸五輻運動熏黑輪轂，並配備了彰顯性能的寶馬家族經典藍色大尺寸剎車卡鉗，戰鬥氣息濃郁。
尾部自從上次的中期改款後就拋棄了令人詬病的POLO尾燈，改為了造型更加時尚的蝶翼式尾燈，此外尾部下方熏黑的面板包裹也更為運動，標誌性的雙出排氣相對來說低調了些。
內飾部分，M140i與普通1系相比而言沒有太大的區別，主要突出的就是運動感。細長的中控屏幕、飽滿的「雞腿檔把」與丁字褲造型的方向盤都完美延續了寶馬家族的內飾經典。內飾銀色飾板從現款副駕駛位置前改為了中間空調出風口位置，並增加了黑色的裝飾條，這一改變讓中控台看起來更加舒展。
寶馬M140i採用3.0升渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率為250kW(340PS)，峰值扭矩達到500N·m，匹配8速自動變速箱，堪稱恐怖的動力輸出能幫助其在4.6s內完成0-100km/h加速。而且這台車的可玩性非常高，改裝潛力也非常大，後驅布局再搭配ZF8AT變速箱，讓它的操控性和換擋速度也達到了同級別的巔峰水平。
其實不少人都應該關注到過M140i，畢竟它一直是寶馬主力性能入門車型，當其他性能掀背車都已經縮小到渦輪增壓4缸發動機時，寶馬自豪地通過提供6缸發動機來對抗這一趨勢。寶馬M140i將毫不費力地做日常駕駛，但其實只是用它來上下班、買菜，有些浪費了它的才能。
車主怎麼說：
優點：1、節油方面還是不錯的，作為一款3.0T六缸的發動機甚至比某些2.0T排量的發動機油耗還要低，尤其是高速路段油耗百公里8升多。
槽點：1、後排空間非常小，乘坐空間大多數情況下都是擺設；
2、音響效果很差，而且也不提供選裝；
3、雖然散熱得到了加強，但是新機器工作時溫度會更高是不爭的事實。
二手車行情：
目前在二手車市場上，2018款的寶馬M140i相對較少，如果很喜歡這款車的朋友其實可以選擇一台2016款的。但是值得注意的是，盡量選擇車齡在5年以內的，因為對於大多數寶馬車型來說，5年車齡是一個分水嶺。車齡一旦超過五年，車輛的大多數零部件將進入加速老化的衰退期，尤其是一些車身上的橡膠件或者是發動機及變速箱的密封件等等。那麼具體來看，2016款寶馬M140i兩公里以內的價格大概在37萬左右，還是很實惠的。
賓士A45 AMG
官方指導價：45.38-52.18萬元
大家都知道，AMG是個"喪心病狂"的性能部門，旗下都是高性能版車型。為了抗衡奧迪RS3的衝擊，AMG不得不推出一款排量小、性能更強的搭載在A級車型上。不過，在此之前旗下都是以多缸數大排量的引擎為主，而像排量只有2.0四缸的小排量引擎是從未出現過的。為此，AMG研發出代號為M133的2.0升四缸渦輪引擎，在推出初，該引擎的數據甚至比自家的3.0T V6引擎還要強。讓車壇為之震驚的同時，也使百公里加速成績進入5秒以內的A45一度登上"鋼炮王"的寶座。即便是四缸、即便是整個車系中最便宜的，但它依然配得上AMG這三個字母。
新車行情匯總：
目前北京地區2017款賓士AMG A454MATIC最高優惠6.2萬元、上海地區最高優惠5.2萬元、廣州地區最高優惠6萬元、深圳地區最高優惠6.3萬元。
外觀方面，由於這款車是梅賽德斯-AMG A45 暗夜雷霆版車型，因此採用了黑色車漆為主體，配以亮眼紅色拉花的設計。與普通A級車相比，AMG A45的設計更具侵略性，採用了標誌性的AMG進氣格柵以及AMG包圍套件，一切都秉承著AMG一貫的設計風格。單鍍鉻條的中網上由AMG的銘牌進行了點綴，彷彿在宣告全世界：「我不是好惹的！兩側霧燈上的黑色風刃以及八字形的誇張鍍鉻下唇邊，這些運動套件一個都不少，如果仔細看看車頭兩端，你還能看到兩個導流板，可別小看這小小的導流板，它們對速度的提升功不可沒。
作為一輛兩廂車，賓士AMG A45的車頂線條很圓滑流暢，再加上迷人的腰線，讓車側看上去玲瓏有致。低矮的離地間隙像一頭匍匐的地小獵豹，此外，輪轂蓋、後視鏡、後擾流板處均添加紅色元素加以點綴，熏黑的19英寸多輻式輪轂配以噴紅剎車卡鉗，應和整體配色的同時散發著強烈的運動氣息。
尾部造型雖然也不是稜角分明的設計，但是卻給人以不容忽視的力量感，彷彿在說：「你只配看到我的屁股。」LED尾燈的內部採用了上下對稱的鐮刀狀樣式，與車頭的擾流板相呼應。車頂不僅有「小鴨尾」設計還增加了一個誇張的尾翼，矩形的雙邊雙出排氣，還採用了擬雙重擴散器，當你打開排氣閥門時，你會很難相信這麼聲浪是從這麼小的車身里傳出來的。
內飾方面，這款車採用黑紅配色設計，空調出風口、檔把、座椅、皮革縫線處均增添了紅色元素，中控台飾板使用碳纖維材質，將新車的運動血脈展現得淋漓盡致。經典的雙筒式機械儀錶盤戰鬥力十足，轉速表指針垂頭朝下，它在時刻提醒著你，只有速度才能讓它覺醒。中控按鍵區採用了復古的老式賓士按鍵，座椅自然是AMG專屬運動座椅。
最有意思的是發動機，全手工打造，因為賓士始終堅信「一人一機」的造車理念，而技師的簽名正是這個理念的凸顯。除此之外還有一個標識，你會發現在發動機的下方，賓士警告你不能將手或者領帶伸進去，以防止意外傷人。那麼，這台發動機所能爆發的動力到底有多少呢？其最大功率為280kW（381PS），峰值扭矩為475N·m，而且在搭配了雙離合7速變速箱後，這輛車0到100公里加速僅需4.2秒。
車主怎麼說：
優點：1、車輕、轉向靈活、方向盤的指向性非常好，基本沒有虛位。
槽點：1、懸掛確實太硬，適合公路駕駛，坑坑窪窪的路段非常顛簸，過減速帶也非常顛簸；
2、輪胎太薄，有個大坑就很容易爆胎，看見坑窪就得躲；
3、後軸和剎車盤有異響，低速時嗚嗚嗚地響；
4、中控台放不了一個手機，連放杯子的地方都顯得很寒酸，更不用說後備廂了。
二手車行情：
目前2017款賓士AMG A45的二手車市場行情，准新車在41萬元左右，2016款的准新車在35萬元左右，可見，這款車的保值率也是不錯的。但是相對來說，現在買2017款的賓士AMG A45不是很值，可以選擇先去當地的經銷商問問價，如果有一個不錯的價格優惠選擇一台新車不是更好嘛。
賓士AMGCLA45
官方指導價：54.58-59.18萬元
相比A45的45萬元售價，CLA45要高出差不多10萬元，而多出的後備廂空間則是喜歡這類車型最大的吸引力。但是由於溜背的造型，CLA45的後排頭部空間其實要比A45還要狹小一些，所以綜合來看，選擇A45的消費者確實要比CLA45的要多些，路上也更常見些。對於大多數人而言，CLA45 AMG是可駕馭的，就像是一匹可馴化的馬。
四地行情匯總：
目前北京地區2017款賓士 AMG CLA45最高優惠7.7萬元、上海地區最高優惠12.5萬元、廣州地區最高優惠6萬元、深圳地區最高優惠6.8萬元。
A45作為AMG家族最為親民的車型，雖然成功地降低了門檻，也將2.0T發動機的性能推上了新的高度，但是兩廂車終歸實用性沒有那麼高，因此，另一個走親民路線的三廂車CLA 45 AMG就顯得很應景了。
作為高性能版的AMG CLA45更為誇張的外觀是必須的，AMG家族式進氣格柵、前擾流板、鍍鉻側裙、四齣排氣更具攻擊性。前進氣格柵中部採用雙橫輻鍍鉻飾條，前保險杠下方的擾流板也經過了重新的調整，兩側的進氣口採用三豎條式設計，同時大燈也採用了LED光源，內部進行了熏黑處理，給人以怒目之感。
車側部分，CLA45AMG採用溜背式車頂和無框式車門，在設計上遵循著CLS63的風格，將流線型的車身演繹的淋漓盡致。特徵線、踏板裝飾板及黑色飾件完美搭配，標配有19 英寸啞光黑色高光輪輞凸緣AMG輕合金輪轂。
車尾方面，全新造型的LED示寬燈識別度很高，相比老款更加時尚。與前臉的兇狠相反，車尾卻形成了優雅的風格。此外，該車的雙邊四齣排氣設計非常動感，AMG運動型排氣系統帶開啟/閉合閥門，搭配了雙出設計的兩個黑色矩形鍍鉻尾喉飾件。
AMG車型熱血沸騰的內飾氛圍營造的還是不錯的，Alcantara平底運動方向盤手感一流，整體紅黑配色激情四射。雙炮筒儀錶盤襯以碳纖維外觀的儀錶盤飾件，作為一款性能車，包裹性很強的桶形座椅是必不可少的，座椅靠背上嵌有AMG標識並配備了鍍鉻的集成式導帶器。
在動力上，新款CLA 45 4MATIC搭載重新調校的2.0T發動機，最大功率為280kW（381PS），峰值扭矩為475N·m，相比老款車型增加21PS和25N·m。傳動方面，新車依然搭載7速雙離合變速箱。官方透露，新車的0-100km/h加速時間減少至4.2秒。
車主怎麼說：
優點：1、相比雙門車實用很多，只要不是200斤的大胖子後排都能塞的下，當然想坐的很舒服還是建議女生來坐，因為這畢竟是台溜背車。
槽點：1、車子的味道有點大，雖然買的是新車已經給過自己心理預期，但味道還是會有點明顯的；2、噪音偏大。
二手車行情：
目前，2017款賓士 AMG CLA45的准新車，表顯里程在一萬公里以內的價格在46萬元左右，兩公里左右的大概41萬，五公里左右的就大概在36萬元了。如果想要買16款或者15款的，表顯里程大多都在五公里以上，價格分別在37萬、33萬以下。相對來說，保值率並沒有那麼高。
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