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天氣熱,發動機更熱!怎麼辦呢?

正常來說,如果發動機過熱的話,那汽車的儀錶盤上水溫報警燈就會亮起,這個時候發動機艙就有可能隨時「開鍋」了。如果水溫報警燈亮起,就不應該再繼續行駛了。畢竟不知道故障的原因,如果貿然繼續行駛的話,就有可能造成不可逆的磨損。因此,咱們最好應該這樣做:

怠速停車,不要熄火,開引擎蓋,開暖風,進行散熱,最好找個陰涼來停車;

看一下水箱連接管路沒有泄漏,再看看冷卻液是否充足,如果確實不夠又沒有冷卻液,可以暫時用礦泉水代替,但是只後要儘快更換回冷卻液;

如果要添加冷卻液,不可以馬上添加,因為熱脹冷縮,而水被燒開後在密閉容器里會產生一定壓力,如果水開後立即打開散熱器加水口,內部壓力會讓開水噴出,那就和容易燙傷了;

如果冷卻液問題排除,其它的故障原因只能請求專業師傅的幫助了。

發動機發熱有什麼原因?

1、冷卻液不足

發動機長時間工作,水循環會造成發動機冷卻系統的冷卻液慢慢流失,導致水箱缺水,如果缺少冷卻液,就容易使發動機過熱。

2、水箱漏水

水箱連接水管斷裂或者連接不嚴都會造成漏水,那水循環受阻,嚴重的話會引起發動機「開鍋」。

3、冷卻風扇故障

冷卻風扇壞了或電線短路都會導致發動機的熱量沒法散發出去,發動機自然溫度會升高。

4、節溫器故障

節溫器是控制冷卻液流動路徑的裝置,一旦發生卡滯或失效,那麼發動機的大小循環就會收到影響,那發動機的熱量就很難散發出去了。

5、水泵故障

水泵發生故障,發動機導熱的水就不能及時進行循環和更新,那發動機啟動後水溫就會迅速上升,這樣車內的儀錶台上的水溫報警燈就會亮起。

6、排氣問題

三元催化器阻塞或管子破裂,會造成發動機排氣受阻,導致引擎過熱。

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