新款本田CR-V官圖 外觀內飾小改/動力不變
【太平洋汽車網 新車頻道】本田CR-V自問世以來，憑藉恰到好處的車身尺寸、較高的實用性以及舒適輕便的駕乘感受一直是市場的寵兒。現售的第五代車型於2016年推出，如今已來到中期改款的時刻。日前，本田正式發布了這一代CR-V中期改款版本的官圖，新車的外觀內飾均有調整，能夠更好地對應年輕時尚消費群體的需求，動力方面則沿用了現款的1.5T發動機和2.0L油電混動系統。
配圖為新款本田CR-V燃油版
配圖為新款本田CR-V混動版
新車的中網在現款中網的造型基礎上，將中間原有的鍍鉻條改為黑色飾條，將下部改為網狀結構。前包圍樣式也有大幅度調整：加入橫貫式鍍鉻飾條，該飾條又勾勒出了梯形形狀的進氣口。新的前臉相比現款，運動感與視覺吸引力都更強。1.5T版本與2.0L混動版車頭的差異在霧燈區，前者採用圓形霧燈，後者裝配橫條式霧燈。
輪轂換裝了全新的樣式，官圖中這一款雙五輻輪轂視覺效果簡潔、運動且輕盈，進一步提升車側的美觀程度。
車尾延續了現款CR-V的造型設計，後包圍下部摒棄了銀色防擦板，改為與車頭前後呼應的橫貫式飾條。排氣設計是CR-V燃油版與混動版在車尾唯一的不同，燃油版是很運動化的雙邊單出布局，混動版則是低調的隱藏式布局。
新款CR-V內裝的樣貌與現款差別不大，採用非常新潮的按鍵式換擋機構，液晶儀錶盤的界面炫酷，搭配運動感強烈的紅色啟動按鍵，很符合年輕群體的口味。
科技配置上新車與時俱進，例如中控下部就加入了兩個USB介面和手機無線充電區域。
動力方面，新款本田CR-V提供1.5T渦輪增壓和2.0L 雙電機的油電混動系統，1.5T發動機最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m，匹配CVT變速箱。2.0L混動系統廣受好評，其綜合最大功率158kW（215PS），匹配E-CVT變速箱，兩種動力車型的均有四驅版本可選。（文：太平洋汽車網 吳昱初）
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