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戴姆勒官方闢謠:沒有停止燃油引擎的研發

【太平洋汽車網 行業頻道】近日有媒體報道稱,戴姆勒已停止新一代內燃機的開發,研發重點完全轉移至電驅動系統上。對此戴姆勒官方迅速做出回應:並未有作出退出燃油機研發的決定,最新一代的「FAME」模塊化燃油發動機正處於剛開始應用的階段,這一代發動機型號還將通過技術創新不斷擴大。

戴姆勒還表示其將堅定推動「三管齊下」的發動機戰略,將有包括配備48V智能電機技術的燃油發動機的車型、插電式混合動力車型和配備電池或燃料電池電芯的純電動車型。至2030年,戴姆勒計劃使純電車型和插電混動版車型的銷量占集團乘用車總銷量的一半以上。

賓士EQC

雖說「停止內燃機研發」被闢謠,但政策、市場的變化和新能源技術的發展讓戴姆勒集團旗下的梅賽德斯-賓士在近年來開始大舉進軍純電動車市場,純電動SUV——賓士EQC目前已在國內開啟預售,該車搭綜合最大功率達到300kW(408PS)的前後雙電機,NEDC續航415km。不久前的2019法蘭克福車展,賓士還展示了EQV實車,EQS、EQB車型也將在不久後推出市場。(文:太平洋汽車網 吳昱初)

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