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金九成色足 歐洲車市9月銷量實現兩位數增幅

(歐盟9月乘用車註冊銷量 圖片來源:ACEA)

蓋世汽車訊 在8月出現8.6%的同比跌幅之後,9月歐洲車市實現了成色較足的「金九」。根據歐洲汽車製造商協會(ACEA)公布的新車銷量數據,9月份,歐洲乘用車新車註冊量同比上漲14.4%,總量達1,285,494輛。

2018年9月1日起,歐洲正式實施全球統一輕型汽車測試規程(WLTP),迫使一些汽車製造商暫停交付一些尚未重新認證的車型,導致去年9月歐洲新車註冊量出現了23.5%的跌幅。也正是在較低的基數上,歐洲今年9月車市才有著不錯的同比表現。

上個月,除了保加利亞,所有歐盟成員國的新車註冊量都實現了同比增長,四大主要歐盟成員國甚至實現了兩位數的增幅:德國上漲22.2%、西班牙上漲18.3%、法國上漲16.6%、義大利上漲13.4%。鑒於脫歐帶來的不確定性,英國的新車銷量增幅較為有限,僅為1.3%。

雖然9月實現了兩位數的增幅,但也彌補不了前幾個月的跌幅。今年前9個月,歐洲新車註冊量依然同比下跌1.6%。幾大主要市場中,僅有德國實現了2.6%的增幅,西班牙(同比下滑7.4%)、英國(同比下滑2.5%)、義大利(同比下滑1.6%)和法國(同比下滑1.3%)都出現了下滑。

就品牌來看,絕大多數品牌9月在歐洲的銷量都實現了增長。其中,大眾品牌的同比增幅高達58.2%,雷諾品牌的增幅也超過了30%。在主流品牌中,日產9月在歐洲的跌幅較大,較去年同期下跌7%。

在豪華品牌中,奧迪9月在歐洲的銷量同比大增39%,超過梅賽德斯和沃爾沃,保時捷的銷量更是上漲了200%以上,而寶馬品牌卻出現了6.6%的跌幅。

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