我國將建造一艘特種船，為核動力航母積累經驗，對南海也很重要

由中船重工設計研究的HHP25海上小型核反應堆已正式通過《海洋核動力平台示範工程建造項目可行性研究報告》，只要國家有關部門正式批複，那中國的海洋核動力平台就可以進行開工建造了。

這次我國海洋核動力平台的開工建造，意味著繼俄羅斯的海上浮動核電站「羅蒙索洛夫院士」號之後，目前世界第二個海洋核動力平台即將誕生。海洋核動力平台指的是利用浮動平台如船舶建造可移動的海上核電站，它是船舶工程和核工程有機結合的產物。也就意味著這一項目開工後在今後持續發展中，將為中國核動力航母的發展提供極大的幫助。

美國早在20世紀50年代至70年代核電發展早期，就已建成了多座海上浮動核電裝置，但因為建造設計海上浮動核電裝置的不完善，運行費用過高而全部停止運行被拆除銷毀。而俄羅斯2019年底將投入運行的海上浮動核電平台「羅蒙索諾夫院士」號，也就成為當今世界上唯一的海上浮動核電平台，這是一座坐落在行駛船舶上的漂浮核電站，採用的是兩台小型核反應堆。該小型核反應堆原型可是在俄羅斯核動力破冰船上成功運行多年，俄羅斯該方面的專家相當自信其安全性。如果這個海上浮動平台投入使用，將為俄羅斯遠東或北極地帶一些偏遠嚴寒城市，以及石油和天然氣田開採供電、供熱、提供淡水。

中國在對南方海域的不斷開發和深化建設下，必須充分滿足南海未來基地補給和島礁建設需求，要為周邊的油氣開採平台、運輸船舶、飛機等提供能源保障，因此急需大量的電力和淡水供應。此外，南海島礁建設也需要大量能源供應。然而我國此海域的大小的島嶼都遠離祖國大陸，僅僅依靠常規燃料運輸船來提供柴油、淡水保障就十分不划算，而且由於受惡劣海況和續航能力的限制，不確定因素頻發，補給難度較大。所以我國就急需一種具有續航力高、海洋環境適應性強等優點的海上浮動核電站，來更好地滿足南海島嶼能源的持續供給。

而且一旦我國熟練掌握這種技術，就能開工建造核動力航空母艦，可以說這是一次技術積累和嘗試。

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