差評網申明
一直以來，差評網均在汽車、摩托車領域發文，以自身的認知來對國內摩托車行業做出評論，有得罪過很多企業與經銷商。但對於車友，我們是友好的。雖然有時候在表達上不能夠完美闡述自身觀點，但認識差評網的以及一直對差評網給予關注的車友都知道小編想要表達的意思。在此，對所有關注差評網的車友以及各位各品牌經銷商和各位廠家公關負責人說一聲：感謝你們的關注。
差評網獨立於各品牌（經銷商）與車友之間，從商業角度來看，差評網的存在，只會對各品牌廠家形成壓力。對於車友（也就是摩托車消費者），差評網致力於幫助車友投訴質量引起的問題和解決問題，當然，有些問題過於複雜，差評網還過於弱小還不能給予幫助，在這裡說一聲抱歉。
關於很多車友說差評網就是車黑或噴子，差評網只想告訴各位車友，差評網只在於指出車輛的缺陷，至於適不適合自己，那是你自己個人的選擇。說到這裡，差評網只有一個解釋：一輛好車是不會因為一篇稿子而導致銷量下滑或停產。一個好的品牌，是立足於用戶長期積累下來的口碑而形成的效應，從而擁有的品牌附加值。
每一輛車，每一個人，都是相對獨特的存在。一輛車的好壞僅限於該車是否適合你，但這其中，如果你忍受得了一輛的缺點，那麼這輛車對你來說就是適合你的車。如果該車缺點你忍受不了，那麼我想你對這輛車也不會有所考慮。這就是差評網做測評的初衷。指出缺點，就看各位車友是否對其能夠接受。
關於車輛測評細則：差評網既然作為差評未導向的自媒體，首先就是在細節上發現瑕疵，對於車輛測評，不會太過於關注車輛的某一項水平，只看綜合表現。綜合表現在於整車裝配、零部件協同、整車操控、最後才是配置和動力的綜合對比。如若出現像「唯排量論」「唯配置黨」「唯加速成績」等現象，希望大家指出來對小編加以批評。
關於回答差評網公眾號沒有留言功能的問題：差評網公眾號是於去年年代申請，今年才開始穩定更新，由於騰訊對於公眾號的管控，暫時沒有留言功能，差評網團隊也有想過很多辦法，但由於目前差評網團隊均是有車友構築成的小團隊，在沒有接受廠家充值的情況下，我們都是上班族，並不能投入太多資金進入，所以在留言的問題上希望大家體諒。
其實從2018年開始，新申請的公眾號就已經沒有留言功能了，只能做賬號遷移獲得留言許可權，而目前市面上一個有留言功能的公眾號動折幾千的成本，加上遷移公正等費用算下來也是一筆不小的指出，畢竟差評網內部成員均是有家庭的人，所以就不打算做公眾號遷移服務。所以大家如果在看完文章後想要發表評論，不妨到今日頭條等平台評論。或私信小編，小編在看到留言後肯定第一時間給予回復。
最後：差評網即將更名：差評圈。這是由於創立之初，我們團隊內部是準備組建網頁平台，但後來由於分歧和幾個小夥伴離開後，就不了了之了。我們立足於做一個有態度的自媒體。立志於為用戶解決問題的原則出發。希望各位圈友繼續支持差評圈
