秒懂，英菲尼迪G25變速箱問題加速無力維修要多少錢
英菲尼迪G25行駛了12萬5千公里。駕駛感覺一直不錯，英菲尼迪G25變速箱在6萬公里的時候，用循環機換過一次變速箱油。這個半個月，發現行駛中有加速無力感。英菲尼迪G25開起來沒勁。感覺不對，對英菲尼迪G25變速箱進行檢查，發現變速箱內部水箱有問題，水箱有漏水的問題。由於英菲尼迪G25變速箱內部進水了，英菲尼迪G25變速箱就有加速無力的故障問題了。找到英菲尼迪G25變速箱的故障根源了，維修就是小菜了。
維修英菲尼迪G25變速箱進水故障問題，引起的加速問題的方案是：先要把損壞的水箱換了，把英菲尼迪G25變速箱整體拆開清洗檢查。清洗英菲尼迪G25變速箱內部的各個零件，把英菲尼迪G25變速箱內部的各類膠圈活塞，摩擦片等遇水會出現問題的零件都換了，換了因為變速箱進水後，變速箱油潤滑效果不好造成磨損的零件。重新組裝就可以徹底解決英菲尼迪G25變速箱故障，無法行駛的故障問題。找到了變速箱故障的根源，維修英菲尼迪G25變速箱故障的費用也是無形中減少了不少。車出保了，沒去4S修，選的不是原廠的水箱整體維修也就1萬多就修好了。要是換原廠的水箱，要多四千左右。英菲尼迪G25變速箱出保了，那麼，建議去修理廠會節省一些費用。車在質保期去4S。
英菲尼迪G25變速箱，七速手自一體變速箱。
拆下來的變矩器內部變速箱油里有水變速箱油就成這顏色了
英菲尼迪G25變速箱常見故障：
1. 車在1到3檔有頓挫。
2. 半軸和後軸油封有滲油或漏油問題。
3. 出現掛不上檔的問題，有不升檔故障。
4. 起步有闖擋現象，油門越大越撞擊越嚴重。
5. 行駛中由S檔跳到R擋，發動機動力消失，故障燈閃爍。
6. 車的公里數達到5-8萬左右，容易有變速箱電腦故障問題。
7. 車在冷啟動的時候，掛檔抖動明顯，從D檔到R擋怠速中會抖動感。
8. 急加速踩油門有被人踹一腳的感覺。等紅燈停車後，會有一衝的情況，有掛空擋的問題。
把英菲尼迪G25變速箱的頭殼取下來。
把輸入軸拆出來。經過檢查輸入軸沒有損壞，可以繼續使用。如果車在行駛中有口哨聲一樣的異響，很可能是輸入軸有問題造成的異響。檢查輸入軸就對了。
把英菲尼迪G25變速箱上的油底盒的固定螺絲都拆了。
拆下油底盒能看到內部的變速箱油已經變顏色了。
把固定閥體總成的螺絲都卸了。就能取下閥體總成了。
閥體總成上的油濾網要換新的，因為內部變速箱進水，這樣情況下油濾網內部的變速箱油中也有水，所以，要換新的油濾網。
英菲尼迪G25電腦也是易損的，有一定的故障率。這款變速箱電腦故障可以通過維修解決故障問題。
英菲尼迪G25變速箱電腦故障表現有：
在切割過程中要注意不要把焊點切割壞了。
紅色的就是要焊接的部分。內部焊點脫焊造成英菲尼迪G25變速箱出現故障問題。把脫焊的焊點重新焊接就能徹底解決電腦的故障問題。
把固定油泵的螺絲都拆了。就能拆出油泵進行檢查了。
拆出油泵檢查。油泵是把經過油濾網過濾後的變速箱油泵到變速箱內部的零件。要是油泵因為英菲尼迪G25變速箱內部機械磨損產生大量的鐵屑雜質造成油泵出現故障，車在行駛中會有衝擊或不走車的故障問題。
拆出英菲尼迪G25變速箱內部的摩擦片和鋼片進行檢查。只要是變速箱內部的變速箱油有水混入了，內部的摩擦片是不能繼續使用了。鋼片如果內有磨損，清洗後是可以繼續使用的。
拆出所以的內部機械零件進行拆分檢查。
拆分出的所有零件都要清洗檢查。內部的膠圈和密封圈，活塞都要換了，清洗乾淨也是不能用的。
這是要換的所有怕水的英菲尼迪G25變速箱內部的零件，全部膠圈活塞，密封圈，墊片和摩擦片都要換全新的。
英菲尼迪G25變速箱故障維修總結
換英菲尼迪G25變速箱內部零件的時候，要先確定配件的型號是否一樣，接著要看新零件有沒有損壞的情況發生。這是維修英菲尼迪G25變速箱的小細節。但是，也是維修變速箱成敗的關鍵，變速箱維修中事無巨細都要細心，一個螺絲沒有擰到位都可能會造成變速箱維修以失敗告終。
英菲尼迪變速箱維修中，準確的判定出現故障根源，才能節省維修費用，徹底解決故障問題。
