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PCauto專訪長安歐尚汽車副總經理銷售公司總經理楊光華

【太平洋汽車網 2019廣州車展車企專訪】2019廣州車展已隆重拉開序幕,各大汽車廠商均展出了旗下最新的產品及技術,眾多新車讓人眼花繚亂。太平洋汽車網在車展現場對長安歐尚汽車副總經理銷售公司總經理楊光華進行了專訪,以下為專訪實錄:

太平洋汽車網:從品牌關注度方面看,今年長安歐尚汽車有集中發力的感覺,可否對一年來的成績進行一個總結?

楊光華:今年是長安歐尚汽車發布的第二年,今年在幾個維度做了工作,上海車展發布了向尚而行的品牌戰略,有三個維度,首先是產品維度,這一塊繼去年推出科尚,今年推出長安歐尚X7這個產品,從產品層面完善體系。未來到2021年會推出12款全新的產品,覆蓋SUV、MPV和轎車,包括對應新能源的一些產品,優化產品體系,全部做完善。在營銷層面,營銷層面今年幹了兩件事,第一是構建線上平台,主要做私域平台,藉助太平洋這樣的公域平台,集中到我們這裡做深耕,我們有300萬用戶,當然也把前幾年的老用戶找回來。在營銷層面構建了線下的體驗中心,今年會有300家左右全新的體驗中心,完善營銷方面線上線下的整合。第三,有了好的產品,好的營銷渠道要支撐品牌,我們長安歐尚X7做太空測試,獲得了品牌方面很好的傳播。在用戶方面也做了超級測試員的活動,讓客戶全程參與到設計、製造整個環節,並不斷吸收客戶的意見和建議,進一步完善我們的產品和服務,今年我們的板塊主要圍繞產品和營銷、品牌三個層面。

太平洋汽車網:長安歐尚X7搭載了很多智能模塊,包括有一個5G晶元,是否意味著以後往智能化方面發展,如何規劃?

嘉賓:未來智能化肯定是趨勢,汽車未來會變成智能化終端平台,這是客戶的需求,要滿足。長安歐尚共享整個長安汽車北斗天書智能化戰略下所有成果,長安汽車有的智能化成果長安歐尚都會完全有。我們有全新自動化泊車系統,有人臉識別系統,人臉識別可以解決客戶的很多痛點,基於人臉識別,把座椅自動調到最習慣的位置。包括5G晶元,也是為明年甚至後年5G大規模商用做準備,首先晶元要做到5G,做一些布局。智能化肯定是歐尚很重要的一個支撐產品力和品牌的點。

太平洋汽車網:長安歐尚X7推出的終身免費維保政策引起了很多用戶關注,品牌是基於什麼出發點推出了這個政策?用戶對此有何評價?

嘉賓:推出終身雙免,實際上還有一個就是基礎流量,那算小的。應該說是行業首次推出終身雙免,這是客戶買完車之後需要用到三大保證裡面的兩大保證,保養、保修、保險,我們首先解決前面兩個環節,保養和保修的問題,這兩項政策是全國聯保,全國所有授權網點都可以享受。主要是要回歸以客戶為主導的理念,這是我們在這個平台跟客戶互動的結果,客戶買車是剛開始,不能說買完車就沒有保障。對於質保這一塊,我們內部的測算是沒有成本,主要來自於歐尚這個品牌有長安汽車強大的研發體系、生產製造體系做品質保證,我們推出終身質保,就是解決客戶的後顧之憂,也可以把我們的品質好,通過這種方式固化,給客戶做這個承諾。我們這次把車拆了給所有的媒體和客戶看,既然敢拆車肯定敢承諾免費質保。目前訂單情況來看,客戶對這兩項政策比較滿意。

今天在廣州車展來看,有很多品牌也在開始跟進。首先是質量,如果對質量沒有足夠的信心是不敢承諾的。客戶開十年那你要保十年,我們99%的零部件都是包的,兩萬多種零部件只有20多種不保,比如剎車片、輪胎等磨損類的不保。

太平洋汽車網:用戶主導這一塊,長安歐尚用戶主導哪些方面,用戶反饋怎麼樣?

嘉賓:用戶主導內部來講,就是跟客戶有溫度的連接。首先要連接上,通過平台打通智慧門店加車機端四端一體,廠端、客戶端、店端、車機端打通,首先是連接,然後是溫度,我們在這個平台給客戶提供的服務,我們提出終身質保就是要打造這種,有溫度。我們做新車型做調研等就可以直接聽到車主的反饋,比如這次我們在北京人民大會堂上市,這個地點也是用戶選出來的,當時我們給了60個地點給他們選,最後發現選這個的最多,我們就想辦法實現。客戶的意見要直觀的感受到,而且能快速的反饋,我認為這是客戶主導最核心的部分,包括超級測試員也是客戶主動的,讓我們的產品和服務更加滿足客戶的需求,更加接地氣。

太平洋汽車網:目前長安歐尚X7的預售價7.99萬起,可以說是一個比較令人驚喜的價格,是基於怎樣的定價策略而考慮的?

嘉賓:這款產品首先預售價基礎,用淘寶的話講目標就是打造爆款,在現在這個市場的情況下,必須提供高質量的產品,客戶對這塊是看重的。成本成面內部我們沒有考慮,因為長安歐尚汽車與長安汽車共用整個體系,包括生產的工廠,供應商體系,我們的規模足夠大,規模足夠大的情況下成本低,因為汽車企業是通過規模降低我成本,而不是偷工減料降低成本。這種前提下,這個定價來講能做到現在定價,從預售端也反映出來我們這個定價非常合理;成本層面,利用集團的優勢消化成本。大家覺得這次定價低,是不是偷工減料,所以我們把它拆開,並不是定價低我們就偷工減料,任何燃油車拆出來都跟我們今天的車是一樣的,這是我們能做到的品質和保證。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 李喆)

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