對話海馬汽車張會文：2025年全面實現產品電動化布局
守得雲開見「粵」明！2019廣州車展如期開幕，牛車網現場展台對話海馬汽車有限公司副總經理、動力研究院院長張會文，張院長表示，「HAIMA BOOST BLUE深藍動力」這有三方面的含義，強動力、節能減排、智能，而它在本質上，也代表了一個電動化的戰略。同時，海馬的產品也將在2025年全面實現電動化。
(海馬汽車有限公司副總經理、動力研究院院長張會文)
以下為採訪實錄：
牛車網：守得雲開見粵明，大家好！歡迎來到廣州車展牛車網的專訪間，現在我們邀請到的是海馬汽車有限公司副總經理、動力研究院院長張會文。張院長，跟大家打個招呼吧！
張會文：大家好！
牛車網：張院長，本次廣州車展海馬汽車帶來幾款產品？有哪些亮點？哪些亮點？給我們簡單介紹一下。
張會文：我們海馬汽車這回廣州車展參加的主題是強動力、互聯網，強動力是我們產品的開發定位，互聯網方面海馬也是互聯網直賣汽車的開拓者之一，我們現在新開發的產品是有放在互聯網銷售。我們這回車展有三款產品，兩款整車和一款發動機。第一款整車就是當家花旦，海馬8S,這是一款強動力的智能SUV，這款車搭載了我們的深藍1.6TGDI發動機，這款發動機也剛剛獲得了「中國心」十佳發動機的榮譽。
海馬的8S產品有三個硬核特點，一是強動力，百公里加速時間僅需7.8秒，帶來非凡的駕駛體驗。二是智能方面，有八大語音功能。三就是服務方面，針對8S的顧客，採用了特殊化的服務，叫八大服務系統。
第二款產品是海馬的7X，定位於一款「二胎」家庭車，7座是它的特點，它的軸距達到2860mm，第三排座椅是非常舒適的。7就是表示7座，X就表示具有互聯網的屬性。互聯屬性有三方面含義，第一個是開創了互聯網直賣；第二就是它在設計的時候，線上線下進行了徵集大量的顧客意見，然後把這些意見建議都體現在我們產品的開發過程中；第三個就是和京東合作，引用了京東的車 互聯繫統，因此，X具有互聯網的基因。同時，這款車也將搭載我們十佳發動機，可以提供強穩定的性能，油耗變現也十分優秀。
牛車網：互聯網直賣一口價對海馬汽車的銷量有沒有起到一定的積極作用，正好雙十一剛過去不久，海馬汽車成績怎麼樣？
張會文：雙十一的成績還是很好的，在京東上銷售額、銷量，在京東上排到了第一。不得不說，互聯網直賣前景還是非常廣闊的，儘管現在還在發展的初級階段，可能也有它的問題、不斷地在完善，但它的前景是光明的。
互聯網直賣的特點首先是定車快，線上定車，線下交車。其次就是價格透明，一口價，不用討價還價。此外，互聯網放貸速度也特別快，一鍵審核放貸，節約了很多時間成本。總的來說顧客體驗會非常好。
牛車網：剛才您提到「HAIMA BOOST BLUE深藍動力」的技術路線，能否簡要介紹一下這個技術路線的優越性嗎？
張會文：我先從字面上來解釋，「HAIMA BOOST BLUE深藍動力」英文，我們叫HAIMA BOOST BLUE，這有三方面的含義。我們首先講BOOST，就是表示動力強勁，這與我們的品牌定位是契合的。BLUE表示它是節能減排的，我們所有的產品開發都是採用「HAIMA BOOST BLUE深藍動力」的發動機。第三表示它是智能的，深藍是五個要素，是五種產品的組合，發動機、電器、電機、電池、電控，所以它是智能的。
因此，深藍的字面的含義，就表示強動力、節能減排、智能。而它在本質上，也代表了一個電動化的戰略。深藍的核心技術之一在於其高效率的發動機。深藍有兩款發動機，一款是1.2T，一款是1.6T，1.2T發動機主要用於混合動力車型上，1.6T主要用在傳統燃油車型上，同時還有機電混合系統。通過這些，海馬就能夠實現HEV、PHEV、各種各樣的電動化的布局，這樣就確保我們的產品在2025年基本上全面實現電動化。
牛車網：所以說未來新能源會成為海馬汽車發力的重點，可以這樣理解嗎？
張會文：這個基本是對的，我再做一點點補充。我說的是電動化是泛電動化的概念，不是純電動車，它包含了純電動車，但是也包含了PHEV插電混合動力，也包含了HEV的混合動力，都具有純電的元素，不是純粹的一個內容。純粹的內燃機到2025年以後非常艱難，單純靠這個很難滿足客戶的需求，因為電動化競爭非常激烈。
牛車網：現在也到年底了，您能幫我們介紹一下，海馬集團在明年或者是未來更遠的一些產品規劃？
張會文：產品規劃我想分為短期、中期和長期三個層面。短期是明年、後年，一個是8S的改款，第二就是明年我們推出7X，就是「二胎」7座車型，第三明年一季度我們上市我們PHEV插電混合動力車型。短期內會把我們的各個車型做成PHEV車型。長期戰略上，新能源是海馬的發展方向，混合動力我們可以理解成過渡期，但是這個過渡期可能很長，所以我們說短期是電動 混動，長期可能產品全面實現純電布局的戰略規劃。
牛車網：好的，今天的採訪都到這裡，謝謝您！
張會文：謝謝！
(結束)
來源: 牛車網
