航空工業西飛：拼破固有傳統 贏在勇於創新
中國航空報訊：青春，意味希望；創新，贏得收穫。在航空工業西飛機翼裝配廠有這樣一群年輕人，用智慧和熱血，以拼的姿態打破固有傳統，以創新贏得突破，詮釋著屬於航空人的奮鬥篇章。
機翼裝配廠某型機外翼翼盒數字化裝配系統研究團隊的平均年齡不超過27歲，參加工作短短几年時間，他們踏實肯干，勤於鑽研，在數字化裝配領域想法新穎，不斷創新。他們作為主力軍，肩負著某型機外翼翼盒數字化裝配系統的研製和應用工作。
某型機外翼翼盒數字化裝配系統是國內自主研製的第一套具有國際一流水平的翼盒數字化裝配系統，也是國內飛機數字化裝配領域集自動化和數字化程度最高、定位系統外形尺寸最大、系統集成度最複雜的裝配系統。從接到這項任務那一刻起，他們就知道，這是一塊難啃的「硬骨頭」。
萬事開頭難。在首次試驗件加工驗證過程中，難題一個又一個出現。在寬大明亮的廠房裡，自動制孔設備正在對試驗件上的基準孔進行照相測量。此時，團隊每一個人都緊繃著神經，聚精會神地操作、檢查，一雙雙眼睛緊盯執行器的運動軌跡，生怕自己疏漏了微小的環節。技術負責人樊虎在人機交互台內觀察操作時發現，設備在基準孔照相測量過程中經常會出現基準孔邊緣擬合出錯的現象。而出現這一現象時就必須對基準孔進行反覆操作，影響正常的基準孔測量及制孔效率，並且如果多次擬合不成功，則需要開啟手動測量模式，步驟多且精度低。經過反覆觀察和分析，他萌生出一個想法：「如果能用一種更好、更高效的自動化方法來代替現有的測量方式，那麼效率和精度將會大大提升。」
這一想法不但大膽有魄力，而且能夠徹底解決問題，所有團隊成員立即贊同並開始著手研究。在查閱了大量國內外相關技術資料，並請教多位技術專家後，他們將各自的調研收穫進行反覆對比、討論，最終探索出一種全新的方法——基準孔「模板匹配」測量法。
「模板匹配」測量法，顧名思義，就是利用基準孔外形輪廓單一的特點，製作出標準基準孔模板，將測量結果與標準模板進行匹配，從而快速準確地完成基準孔測量。為了驗證這一方法，團隊成員在試驗件上選出200餘個不同類別的基準孔，用「模板匹配」測量法照相測量，並重複試驗3次，發現均能一次成功，全流程無故障；另外，每個基準孔照相測量的平均用時大幅縮短，而基準孔的測量效率提升93%。
正是這群年輕人靈活發散的思維能力和打破固有傳統的幹勁，才創新出適用於基準孔測量的「模板匹配」測量法。目前，該方法不僅成功應用於外翼翼盒產品，且在某型機外翼翼壁板自動制孔設備、活動翼面機器人等進行了推廣應用。
在後續兩架次翼盒產品加工中，數字化團隊通力合作，相繼完成了預連接孔與基準孔「合二為一」、設備加工路徑優化、雙曲率密集點陣法向找正等技術創新，實現了大尺寸翼盒數字化裝配精確測量技術、裝配溫度補償控制技術、組部件數字化聯調與定位技術、弱剛性零組件調姿定位及變形控制技術等關鍵技術突破，並獲得公司「優秀青年文明號」「總經理科技微創新」一等獎，申報專利6篇……累累碩果，讓大家更加相信努力和汗水必有回報，體會到「事雖難，做之必成」「創新制勝」的深刻含義。
某型機外翼翼盒數字化裝配系統的順利投產應用，提高了生產效率，保證了產品質量，大力推動了公司數字化裝配技術的發展及應用。雖然這些年輕人仍顯稚嫩，但他們不斷踐行「忠誠奉獻、逐夢藍天」的航空報國精神，為企業發展奉獻，為強國之夢奮鬥，在建設新時代航空強國的征程中貢獻青春力量。
