FCA/PSA發內部信 將在未來幾周簽署合併協議
【太平洋汽車網 行業頻道】據路透社消息，FCA（菲亞特克萊斯勒）集團和PSA（標緻雪鐵龍）集團分別給員工發布了內部信息，稱雙方將在未來幾周內簽署一份具有約束力的合併協議。
FCA和PSA表示，共有50多人參與了合併談判過程，同時信中還透露，FCA集團財務主管兼全球業務發展主管David Ostermann和PSA項目和戰略執行副總裁Olivier Bourges領導了九個工作組參與其中。
據了解，合體後雙方將各自擁有50%的股權。作為合併的條件之一，FCA派發50億歐元（合56億美元）的特別股息，而PSA集團將出售在汽車零部件供應商佛吉亞（Faurecia SE）的股份。該交易將通過在一家荷蘭母公司之下進行的合併而實現，並保證雙方的權力平衡。合併後的公司董事會將由11名董事組成：5名來自PSA，5名來自FCA，其中一個席位給予PSA首席執行官唐唯實。
PSA集團市值為225億美元，FCA集團為223億美元，其中PSA集團旗下擁有標緻、雪鐵龍、DS；FCA則持有菲亞特、克萊斯勒、道奇、Ram、Jeep、藍旗亞、阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂、法拉利（2016年已獨立）等品牌。
從2018年的銷量數據來看，兩者合計售出870萬輛汽車，高於通用汽車的840萬輛，成為僅次於大眾汽車、豐田汽車以及雷諾-日產-三菱聯盟的全球第四大汽車製造商。雙方在2018年合併收入近1700億歐元，經常性營業利潤超過110億歐元（不含旗下供應商馬瑞利和佛吉亞的業績）。FCA集團與PSA集團的合體，將在車輛平台、動力總成和技術等實現協同效應，能使節省高達37億歐元的成本。
在美國當地時間11月20日，通用汽車對FCA提起舞弊訴訟，稱其賄賂美國汽車工人聯合會（UAW）相關人員通過破壞談判過程而獲取競爭優勢，令通用汽車損失數十億美元。FCA方面對此表示通用汽車的訴訟以及尋求巨額賠償是無正當理由的，其董事長約翰·埃爾坎則回應稱通用汽車的起訴並不會影響與PSA的合併進程，今年年底雙方將簽署一份有約束力的合併備忘錄，PSA相關人士也表示這事件不會阻礙到雙方的合作進程。（文：太平洋汽車網 李升鴻）
