復活雅克-141有無可能？土耳其航母即將完成，缺少一款艦載機
在當今這個海權為上的世界，以航空母艦為「C位」的「大國海軍」是絕對的力量象徵，看看太平洋隔壁的美國，那十幾艘「大寶貝」動不動就開到別人家門口，一艘航母的艦載機數量能頂上人家一個國家的空軍，完美詮釋了什麼叫做「有了航母就是可以為所欲為!」，讓吃瓜群眾們羨慕的同時，不免也暗暗下定了搞出自家航母的決心。
本月22日土耳其國防部宣布：即將喜提本國第一艘國產航母——「阿納多盧」號，就是之前著火的那一艘，目前此艦的建造完成度已經到達80%，預計2020年年底交付土耳其海軍。 「阿納多盧」號是土耳其與西班牙聯合研發建造的一艘航母，說白了是以西班牙「胡安卡洛斯一世」號兩棲攻擊艦改進而來的一艘輕型航母，排水量26000噸，可以搭載12艘F-35B艦載機及12艘直升機，老實說這個載機數量少得可憐。
預計建成後就這樣
但艦載機數量少不是問題，一次能出動12艘F-35B，讓土耳其噹噹自己的「小霸王」也足夠了，真正的問題是沒有F-35B啊! 買了S-400還想買F-35B，美國自然不可能允許這樣的事情發生，土耳其這點「小九九」是瞞不過美國的，F-35B徹底沒戲！但是這航母就快下水打仗了，艦載機不能沒有啊，F-35B買不來，土耳其自己又沒有合適的艦載機，該如何是好呢？
網路鍵盤俠們早就開始幫土耳其出主意了，大家一致看好蘇聯當年開發的雅克-141，這也是一款垂直起降戰機。雅克-141可以垂直起降，而且據說洛克希德在研發F-35時，也借鑒了雅克-141的部分技術呢！至少，在氣動布局上，雅克-141與F-35有一定相似性。此外，雅克-141作為一款上世紀的艦載機，用今天的眼光看也不過時，這讓它收穫了不少軍迷粉絲，要復活雅克-141的聲音從未斷絕!
雅克-141這些年過的可真挺心酸，F-35各種型號遠銷世界各國，而雅克-14的那些原型機還呆在機庫吃灰，鮮有人提起，更別說復活了。雖然傳聞F-35與雅克-141是一奶同胞，事實上F-35隻不過用到了雅克-141少許的噴氣彎管技術，並沒有傳的那麼玄乎其玄。
雅克-141不能復活最關鍵的還是技術因素，畢竟這一款未投產的戰機，技術也沒有經過最終完善，現在復活它和重新設計沒什麼區別。蘇聯時期研發的雅克-141是嚴格按照垂直起降的指標來設計的，而不是像F-35B那樣短距起飛/垂直起降，很大程度上限制了雅克-141的有效載荷和航程，也因此獲得了「桅杆保衛者」的綽號，即使它做到了垂直起降，那麼一點航程和載彈量又有什麼意義呢？根本滿足不了制空、制海作戰的需求，典型的中看不中用。
反觀F-35B的短距起飛/垂直降落模式，起降效率和作戰能力都更加客觀，而且雅克-141還有一個更加致命的缺陷，一般的航母甲板根本不能承受兩台RD41噴氣發動機的高溫尾流，土耳其那一艘2.6萬噸的小航母肯定是用不了的！而F-35B它用一部升力風扇解決了上述問題，可以較為完美適配輕型航母/兩棲攻擊艦的艦體條件，這也是全球範圍內的「小航母」載機熱衷於F-35B的原因。
再說了，F-35B的戰鬥力也是有目共睹的，各種先進技術看的人眼花繚亂，這種老生常談的話題就不再贅述了，對於軍工能力不強的國家來說，直接買來世界上最先進的艦載隱身戰機是最具吸引力的，土耳其即使是想復活雅克-141，也心有餘而力不足，如果土耳其真的有這樣的實力，下水的也不會是一艘26000噸的「小航母」了，直接造中型航母不更好？因此說，土耳其想辦法購買F-35B是最好的選擇。
