汽車變速箱換油保養，需要注意的一些細節

汽車的變速箱是主要的三大件之一。有一定的故障率。但是，如果變速箱保養得好，能減少變速箱故障問題。那麼，汽車變速箱換油保養，需要注意哪些細節呢？這裡和大家分享一下。

汽車變速箱保養的細節問題：

換油操作要規範：換油過程中，操作要規範，就算是擰螺絲這樣的小事也不能馬虎大意。螺絲沒擰到位都可能會引起變速箱故障發生。換原廠的變速箱油：不同型號的變速箱，給變速箱換油的時候， 用到的變速箱可能是不同的。所以，在選變速箱油的時候，一定要注意。一般情況下，換原廠的變速箱油就可以了。要定期給變速箱油做換油保養：不管是手動變速箱還是自動變速箱。建議都要定期給變速箱做換油保養。手動變速箱可以在車開了8-10萬公里左右換一次原廠的齒輪油就可以了。自動擋變速箱可以在車開了5-8萬公里之間更一次原廠的變速箱油。自動擋變速箱乾式雙離合也要定期換油的，原廠的齒輪油和變速箱就可以。換好變速箱油，要檢查變速箱油位：不管是什麼方法給變速箱做換油保養。換好油，檢查變速箱油位是一定不能不做的。變速箱油少了，內部零件會因為少油出現異常或嚴重的機械磨損，變速箱高溫等問題。變速箱油多了，車會有加速無力感。同時，齒輪工作要克服變速箱油的阻力，功率降低，變速箱油起泡，含油泡的變速箱油里混進了空氣，會引起離合器泄壓，變速箱打滑，變速箱高溫，離合器磨損嚴重等一系列的變速箱故障問題。

汽車換變速箱油的方法及優缺點：

重力換油：重力換油是指，擰開車的變速箱上的放油螺。靠重力把變速箱中的舊變速箱油排出來。放油時，用量杯接住放出的變速箱油。然後，擰好放油螺絲，給變速箱加滿變速箱油。加入的新的變速箱油要比放出的變速箱油要多一點。這樣方便檢查變速箱油位。這種換油的方法適合所有的變速箱進行換油保養。優點是：操作方便，沒有經驗也是可以完成的。缺點是：換油換的不徹底。重力的方法換變速箱油，只能換出變速箱中大約百分之四十左右的舊油。而且，重力換油只能在沒有啟動車的情況下操作。所以，會有一部分機械磨損的鐵屑，雜質，因為車沒有啟動，殘留在各個機械零件的底部，沒有辦法徹底排除變速箱。重力換油適用於：所有變速箱換油保養。循環機換油：循環機換油：循環機換油是藉助散熱油管來完成給變速箱換油保養的。把循環機和兩個接頭分別和兩根散熱油管接好。把新的變速箱油加入循環機內部。調整好循環機，啟動車，就可以更換變速箱油了。循環換油把變速箱中舊油排出變速箱，新變速箱油加入變速箱中。循環機換油能把變速箱中大約百分之九十五左右的變速箱舊油等量換出變速箱。優點是：換油換得乾淨徹底。因為循環機換油是在啟動車的情況下進行的。車啟動了，原本沉澱在變速箱機械零件底部的雜質就會動起來，隨著換油過程排出變速箱外。缺點是：要有一定維修經驗的師傅進行操作，散熱油管的拆卸和複位不是誰都能完成的。循環機換油適用於：自動變速箱，乾式雙離合除外。

有的車友說了，我反覆幾次重力換油不就和循環機換油一樣了嗎？這樣的想法是錯誤的。重力換油是沒有辦法在啟動車的情況下進行的。只要車停著啟動，變速箱油的雜質就會馬上沉澱到各個零件的底部。所有，始終是沒有辦法把沉澱在變速箱機械零件底部的一些雜質排出變速箱外面的。

重力換油首先要做的，就是放出變速箱中的舊油。

拆了油底盒螺絲，取下油濾網

不管是循環換油還是重力換油。如果可以拆掉油底盒，建議可以把油底盒拆了清洗乾淨，然後，裝好油底盒在進行換油效果會好。當然，不是所有的車的變速箱油底盒都能拆了。很多變速箱橫置的就不能拆油底盒。比如，通用的GF6變速箱。可以用循環機換油，但是，油底盒沒有辦法拆下來清洗。每款變速箱的實際情況是不同的。

如果拆有油底盒就能看到油濾網的變速箱。建議不管是重力換油還是循環換油，可以換一次油濾網。油濾網對雜質的過濾能力是有限的。清洗是沒辦法清洗乾淨的。所以，換新的油濾網換油保養效果更好。

安裝清洗好的油底盒的的時候，有密封墊的加裝密封墊，沒有的可以打上一層密封膠，防止出現變速箱漏油問題。如果變速箱油底盒漏油或是滲油。沒有損壞的情況下，很可能是密封不好造成的。換了密封墊或是重新打膠就可以了。

如果是用循環機給變速箱換油。需要把循環機的兩個接頭和散熱油管連接起來。這時候，需要用到轉換接頭把它們連接起來。不同車型用的轉換接頭是不同的。要選擇適合的轉換接頭。轉換接頭過小安裝不上，轉換接頭過大，循環換油會出現壓力過大，接頭處沖開的問題。

加入原廠的變速箱12L。循環機換油一把要準備原廠的變速箱油12L。重力換油一般在3L-8L之間，不同車型重力換油需要的變速箱油的多少是不同的。

調試循環機

如果循環換油的時候。先拆了油底盒，換了油濾網。這時，變速箱中的變速箱油少了。在循環機換油之前，一定要把放出的變速箱油先加到變速箱中。然後，才能進行循環機換油。變速箱少油的情況下是不能進行循環換油的。這是循環機換油中要注意的。

可以看到循環機換油的效果和直觀。循環機換好變速箱油之後，變速箱內部的變速箱油和新變速箱油的顏色相差不大。以通用的6AT變速箱為例，這款變速箱油一定要定期換，如果沒有及時換油保養，很可能會引起內部的閥體，電磁閥，油泵，電腦等零件引起變速箱內部機械磨損的雜質多大，出現變速箱故障。換油保養做得到位，通用的GF6變速箱還是比較耐用的。很多車可以開20多萬公里沒有變速箱故障，要是換油保養沒做好，有的GF6變速箱7萬左右就出現變速箱故障了。

變速箱油位的檢查是一定要做的。不管你是循環換油還是重力換油。

汽車變速箱不做換油保養會怎麼樣？

如果汽車變速箱不做換油保養，很可能會出現變速箱故障問題。這是因為，汽車的變速箱內部是由很多的大大小小的機械組裝的。機械零件之間環環相扣的進行的工作。正常工作的狀態下，零件與零件之間會有一定的磨損。但是，有變速箱油的潤滑，機械磨損不會很嚴重。但是，變速箱油和食品一樣，有一定的保質期的。隨著時間的推移，變速箱油會有變化，潤滑效果會變差。變速箱內部雖然都有油濾網對機械磨損的雜質進行過濾。但是，油濾網不能無限制的過濾雜質。到了一定的程度就沒有辦法過濾過多的雜質了。這些過濾不了的雜質就會進入變速箱油中。降低有的潤滑效果，加速機械磨損的同時，雜質會對變速箱中閥體，電磁閥，油泵等精密零件造成磨損或是對這些零件的正常工作總成阻礙。時間舊了，變速箱故障就是不可避免的了。就算是寶馬這樣的好車，如果長期不換變速箱油，閥體，電磁閥，電腦故障也是會出現的。同樣，換油保養定期做，就能無形中避免一部分變速箱故障的發生。

清洗油漬

在換油保養結束的時候，要把油漬清洗乾淨。變速箱維修保養中，沒一個細節多是要注意的。小細節，決定大成敗。1

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