影視劇中戰機被導彈鎖定，會收到提示，現實中可以做到嗎？
戰鬥機在空中飛行，作為一款空中打擊的武器，在打擊別人的同時，也自然會面臨別人的打擊。特別是導彈，導彈可以說是戰鬥機的剋星，戰鬥機面臨來自地面的地對空導彈，艦對空導彈，空對空導彈的全方位打擊。因此，戰鬥機在面臨導彈打擊時顯的很被動，簡直不堪一擊，關鍵的原因就是防空導彈的速度太快了，它們通常以三至四倍的音速飛向飛機，而飛機卻很難發現它們。
戰鬥機通常也具備超音速機動能力，有的甚至達到了三馬赫的速度，一般情況下也有兩馬赫左右的速度。如果能提前知道防空導彈來襲，利用戰鬥機本身的超音速性能，通過機動，釋放干擾彈等措施就有躲避導彈打擊的機會。於是戰鬥機上出現了能探測來襲導彈，和探測火控雷達鎖定的裝置。
目前戰機自衛系統中主要包括雷達告警感測器、導彈逼近告警器。雷達告警感測器屬於研發裝備時間較早的戰機自衛裝置，用於接收對方雷達照射信號。因為火控雷達的波段和普通搜索雷達的波段是不一樣的，一旦戰機雷達告警感測器接收到的雷達照射信號是屬於火控雷達的波段，那就說明對方已經鎖定自己，發射導彈，此時自然需要及時進行規避。
後來隨著火控雷達/導彈雷達導引頭越來越先進，新型光學制導導彈也已經出現，雷達告警感測器已經力不從心。人們又研發了導彈逼近告警器，最初的導彈逼近告警器主要是導彈紫外告警系統，它的作戰原理主要是辨認來襲導彈本身的熱信號，一旦發現有導彈拖著尾焰來襲，就能及時發現並提醒飛行員對方進行規避。當然，導彈紫外告警系統也不是萬能的，可以進行補充的紅外告警裝置也就被研發出來。
時至今日，電子預警系統已被運用到民間，比如汽車上使用的電子狗就是利用了電子預警系統原理開發出來的。當載有電子狗的汽車行駛到有雷達測速的區域時電子狗的電子設備就會探測到測速雷達發出的波束和頻率，及時向駕駛員發出減速警告，當然，電子狗發出的是「前方有雷達測速，請減速」的警告，而不是「導彈來襲」。
