售價31.48-35.48萬元，全系7座：北京賓士GLB正式上市
作者丨王新宇
編輯丨周 ? 到
11月底的廈門並沒有南方城市的暖陽，甚至還有些微涼。就是在這樣微涼的氣溫下，北京賓士GLB也宣布正式上市。新車目前全系共擁有三種版本，均為7座車型，廠家指導售價為31.48-35.48萬元。
賓士GLB發布會現場
作為賓士家族的全新車型，GLB定位於緊湊級SUV，是賓士首次布局這一級別的車型。GLB的出現不僅彌補了自家產品GLC和GLA之間的產品空白，還開啟了和對手寶馬X1的正面競爭。
賓士GLB雖然GLB定位於緊湊級SUV，目前全系車型均為7座車型版本。其目的就是為了滿足中國市場對7座車型的需求。只不過受制於緊湊級的定位以及4638mm的車長，賓士GLB 7座版的第三排乘坐空間並不豐裕，在日常用車時也僅能做應急使用。
賓士GLB基於賓士MFA橫置平台打造，與賓士A級屬於相同平台。新車定位於緊湊級SUV，車身三圍尺寸分別為4638*1834*1687mm，軸距2829mm。從軸距上來看，GLB車內的縱向空間表現其實不錯，尤其第二排座椅前後可移動距離較大。在將第二排座椅調整到最後位置時，腿部的空間表現可以說是同級少有，但此時的狀態等同於完全放棄第三排的乘坐空間。
賓士GLB車內空間
而想要同時滿足第二、三排乘客乘坐空間的情況下，雖然2829mm的軸距可以傲視同級，但受制於車身尺寸，此時的空間表現只能說是中規中矩。當然，目前雖全系只提供7座版車型，但並不排除未來會推出5座車型。畢竟作為一台緊湊級SUV，7座的布局並不是十分適合。如果未來可以提供5座版本的選擇，屆時賓士GLB的「誘惑力」無疑將進一步提升。
同級競品車身尺寸對比
動力部分，賓士GLB全系均搭載了相同的1.3T發動機。目前上市的車型均為1.3T高功版發動機，峰值動力輸出則為120kW，250N·m。全系均搭配7速雙離合變速箱。此外，未來還將推出搭載2.0T動力版本的GLB 260車型，GLB 35 AMG同樣有望引進中國。
賓士GLB
跟GLA和GLC不同的是，賓士GLB的外觀設計明顯更具硬朗氣息，引入了諸多G級的設計理念，也令其頗有些當年GLK的野性感。相同的是新車依舊延續了賓士的家族式外觀，辨識度很高，一眼便能看到這是台賓士車。
在外觀上，車身側面是GLB這款車型的特別之處。車尾沒有了城市SUV一貫的「溜背」傾角，而是選擇了更方正更平直的造型設計。一方面這樣的造型設計讓GLB在視覺效果上擁有更硬朗的氣質，另一方面也是為第三排乘客保證了足夠的頭部空間。
賓士GLB內飾
來到車內，熟悉的賓士氣息便縈繞在眼前，雙10.25英寸的顯示屏以及懷擋設計都是賓士的一貫作風，整套設計也基本延續了賓士緊湊級車型的家族造型。
車輛中控屏內嵌賓士自家的MBUX系統。體驗下來，屏幕色彩和整套系統的流暢度表現優秀。中央觸控板的設計更類似於筆記本電腦觸控板，震動反饋明顯。只不過，這塊觸控板只能支持簡單的操作功能，相信廠商將在未來賦予其更豐富的功能和應用。
顯然，賓士GLB的出現不單單是賓士在緊湊級SUV的一次布局嘗試。更體現出賓士想以7座車型，成為搶先佔據豪華品牌在緊湊級7座SUV市場中的先行者。
但，實用性基本為零的第三排空間以及兩年一次的強制檢車，都註定讓「曇花一現」的7座SUV熱潮迅速走向了低谷。想必賓士自然也有察覺到這一市場現狀，所以對於GLB，7座版車型必然不會是其銷量擔當，未來有望推出的5座版才會是其主推車型。也許，7座車型存在意義除了滿足那一小撮真的有硬性需求的消費者外，更多的應該也僅僅是為了滿足市場營銷的噱頭吧。
