什麼時候應更換變速箱油？汽修工：到時間不換，就等大修吧
現在的汽車行業相當發達，買得起車已經算不上可以驕傲的話了，現在每個人只要有個穩定的工作，買個車不是什麼大問題，不過生活裡面很多人對於車子的保養方面並不是很清楚，只知道要經常保養但不知道從哪裡入手，那麼發動機的機油確實很重要，除了這個之外有一些油液因為知名度不是很高，經常被大家給忘記。但是這些也很重要，如果到了時間還不換的話，等於讓車子慢性自殺。
汽車的核心部分也就是底盤、變速箱和發動機，而除了發動機有機油之外的，也有變速箱的潤滑油這些，雖然變速箱是非常重要的角色，但是因為本身不會發生像發動機一樣的燃燒反應，所以損耗率也就沒有那麼大，而變速箱的油也就是給內部的零件做一個潤滑的作用，只有潤滑之後才能夠順暢地進行變速箱的運行，要不然會感覺十分卡頓。
雖然說變速箱的油幾乎只是起一個潤滑的作用，其實也都是可以循環使用的，看起來似乎損耗就是那麼一點點，但不管是什麼零部件或者什麼保護的東西，都是有一定的時間限制的，這個東西到了一定的時間也一樣需要換了。那麼，什麼時候應更換變速箱油？汽修工：到時間不換，就等大修吧。
大概6萬公里到8萬公里這樣，一般的家用車子的話四年左右需要換一下，其實這也是一點都不費心的，總是要經常保養的，那時候順便換一下就行了，如果時間到了變速箱一直在沒有潤滑的環境的話，很可能什麼時候變速箱就報廢了。
汽修工表示，除了變速箱的油之外，還有剎車油、轉向機油以及手剎油這樣的，這些油的更換周期也差不多是6萬公里到8萬公里的樣子，時間快到了的時候就要去店裡看看是不是要換了，雖然只是小毛病但積累起來也是會讓車子報廢的，還是要引起重視。
而發動機的機油也是有類型的，像有的車子的保養費用就比較貴，很大的程度上用的機油質量也要好一點，而機油的類型裡面有半合成的和全合成的，全合成的機油是質量最好的，能夠給發動機帶來更少的積碳，用起來的話一萬公里換一次就行了。
很多人想要愛護自己的車又不知道怎麼下手，這就是一個很好的著手點，別的地方不說，核心的部分先做好才是關鍵。
