汽修案例:雪佛蘭科魯茲發動機燈亮故障維修
知識
12-01
故障描述
一輛行駛里程約為19萬公里,09年上汽通用雪佛蘭科魯茲轎車GF6型自動變速器,車發動機故障燈亮。
故障分析
檢測動力系統控制單元,發現故障碼P2715——變速器油壓控制電磁M4卡滯在常開位置。該電磁閥是控制2-6檔離合器作用。其產生條件是,在控制單元指令2-6檔離合器分離後,檢測到傳動比錯誤。正常情況下,變速器控制單元根據來自輸入軸轉速感測器ISS和輸出軸轉速感測器OSS的轉速信號,計算變速器的傳動比。當變速器的傳動比與當前檔位不符是,便會產生相應的故障碼。
通過故障碼的解讀,可以得到的信息是變速器控制單元指令2-6檔離合器分離,以實現退出2-6檔的換擋操作。但通過監測傳動比,發現實際值並沒有達到要求。
變速器退出時,2-6檔離合器要分離,這一動作需要通過電磁閥M4關閉相應的油道來實現。但是從實際的傳動比來看,變速器並沒有進入預期檔位,所以變速器控制單元認為這是由於電磁閥M4沒有按照要求關閉,即卡在常開位置。
然而,雖然故障碼描述的是電磁閥M4卡在常開位置。但是要實現換擋,除了電磁閥4要關閉,2-6當離合器分離外,還有電磁閥2也要工作,使3-5-R離合器結合,這樣才能實現相應檔位。所以,這個故障實際上有兩個層面的因素。
拆解變速器檢查,沒發現任何問題。變速器油液也非常潔凈, 因此懷疑是變速器控制單元有問題。
故障排除
更換變速器控制單元,試車確認故障排除。