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手自一體是什麼意思,手自一體變速箱優缺點

手自一體是什麼意思,手自一體變速箱優缺點

手自一體是什麼意思

就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式,它結合了自動變速器和手動變速器的優點,最大限度地減少了變速系統的功率損耗,實質上還是自動變速箱的一種,只不過因為加入了手動擋自由調節擋位及轉速的特點,所以駕駛起來就比普通的自動擋更富有駕駛樂趣。

註解:雖然有不少車型的宣傳單都會統一寫「手自一體變速箱」,但手自一體並非專指某種特定結構的變速箱,我們更應該稱它是一種形式,而像AT(自動變速箱)、DCT(雙離合變速箱)、CVT(無級變速器)和AMT(半自動變速箱)都有實現「手自一體」的功能,所以以後不要再幫「手自一體」自立門戶了。

手自一體變速箱優缺點

優點

手自一體變速箱的最大優點就是在手動模式下,可以體驗到駕駛手動擋汽車的感覺,動力來得非常直接,還省去了踩離合器的動作,而且不需要一檔一檔地加減檔,可以跳躍加減檔。這個駕駛樂趣是傳統自動擋或手動擋無法實現的。

缺點

手自一體的變速箱技術要求比較高,而先進技術的應用往往意味著較高的維護成本及苛刻的使用要求,很多人的車輛雖配有手自一體,但手動模式幾乎沒用過,顯得有點雞肋。而且這項技術目前還不夠成熟,相對於普通的自動變速器來說有點費油。文章來源汽車保養與維修侵權刪除

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