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波音最新型大飛機,也出大問題了!

魯曉芙,財經作家,旅居歐洲,以荷比盧為基地,從事全歐洲投資併購業務。

中國經濟已經國際化了,不了解歐洲,有時候,你就不了解中國。

歡迎關註:魯曉芙看歐洲。合作請聯繫微信:Xiaofu_Lu

737 MAX型客機發生的兩起墜機事件,令美國波音公司陷入危機。該企業希望通過新型超遠程777X客機,挽回影響。

豈料,在一次測試中,該型客機發生嚴重故障,艙門都破碎了。

新型波音777X客機

波音客機的安全隱患,已經讓波音公司陷入嚴重危機。今年年初,印度尼西亞和衣索比亞航空公司,先後各有一架該型號飛機墜毀,總共造成346人喪生。自3月以來,全球範圍內對波音737 MAX型客機禁飛,調查人員懷疑事故與飛機的穩定系統有關,該系統會在發生失速的情況下,將飛機的機頭向下推。

衣索比亞失事飛機737 MAX殘骸

為了扭轉被動局面,波音公司加大了對於新產品的開發力度,波音希望首批777X新型客機,在2020年交付使用,但是一再爆發問題,被推遲到2021年年初,現在又被迫推遲。

新的波音777X型飛機,在壓力測試中,爆出了大問題。不僅一個艙門破裂,更嚴重的是,緊急出口周邊的整個結構損壞。

請注意準確的描述,沒有說緊急出口的門損壞,而是緊急出口周邊的整個結構損壞!

一位航空界知情人告訴:"這事故,意味著整個結構上的失敗。"

情況非常嚴重!美國航空管理局(FAA)已著手進行調查測試中出現的事故。

《西雅圖時報》刊登了飛機機身嚴重受損的照片

新出現的問題,會對波音777X客機通過美國檢測產生重大影響,現在還沒有拿到檢測合格證。

波音公司已經獲得了近340架777X機型的訂單,其中包括漢莎航空、阿聯酋航空、新加坡航空和卡達航空公司。

現在,這一新的超遠程飛機的交付期可能會進一步延遲,估計最快也要2021年中間了。

真的是一波未平一波又起!波音公司雪上加霜。

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