新能源汽車產業規劃支持氫燃料發展，相關產業鏈或持續受益
為推動新能源汽車產業高質量、可持續發展，工信部會同有關部門起草了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（徵求意見稿）。
《徵求意見稿》指出，全球新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展，電動化、網聯化、智能化、共享化成為汽車產業發展潮流和趨勢，汽車與能源、交通、信息通信等領域加速融合，新能源汽車產業面臨前所未有的發展機遇。
與2012―2020年的規劃相比，《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（徵求意見稿）更加重視燃料電池汽車，特別是氫燃料電池汽車的發展，要求以純電動汽車、插電混合動力汽車、燃料電池汽車為「三縱」，布局整車技術創新鏈。
《徵求意見稿》提出，提高氫燃料制儲運經濟性，因地制宜開展工業副產氫及可再生能源制氫技術應用，加快推進先進適用儲氫材料產業化。推進加氫基礎設施建設，支持利用現有場地和設施，開展油氣氫電綜合供給服務，支持有條件的地區開展燃料電池汽車商業化示範運行。
目前的A股上市公司中，制氫行業的公司有：中泰股份；儲運加氫的公司有：京城股份、厚普股份、美錦能源等；燃料電池：億華通、江蘇清能、濰柴動力、雪人股份、雄韜股份；燃料電池汽車：宇通客車等。
渤海證券認為，隨著國際車企在新能源汽車領域的參與度提高、投資布局加大，新能源汽車的成長與投資邏輯將轉變為全球邏輯，行業「鯰魚」效應將越發明顯；對於燃料電池汽車，各地方政府正陸續研究制定發布產業發展方案，同時企業對產業鏈的布局也加大，燃料電池汽車發展將不斷向好。國內進入並綁定特斯拉、大眾等國際車企供應鏈的公司將受益，如拓普集團、旭升股份、三花智控、寧德時代、中鼎股份、華域汽車，以及進入大眾的主要電池供應商LG化學和寧德時代供應鏈的企業，如先導智能、璞泰來、恩捷股份，能在激烈的競爭中生存下來並脫穎而出的自主車企，如比亞迪、宇通客車。
山西證券表示，短期來看，目前來看汽車整體銷售情況逐步穩定，零部件企業業績逐漸轉好。可適當關注合資龍頭和汽車零部件以及新能源汽車零部件等相關標的。同時，汽車板塊仍具有長期投資價值，並建議關注以下三條主線：
一是，技術積累雄厚、業績穩步增長、車型布局較廣、抗風險能力較強的整車龍頭，建議關註：上汽集團；
二是，技術優勢領先，議價能力較強的產品升級空間較大的零部件行業龍頭供應商，建議關註：星宇股份、華域汽車、濰柴動力；
三是，聚焦新能源汽車產業鏈，技術領先、中高端產能充分的供應商有望依託行業快速擴大規模，建議自上而下尋找優質標的，建議關註：先導智能。
對於燃料電池方面，國金證券認為，燃料電池產業還處於導入期，距離產業走向成熟期是一個漫長的階段，目前越來越多的上市公司加入行業。站在當前階段，建議從兩方面思路遴選標的：
一是，產業鏈布局完善標的，建議關注美錦能源（參股膜電極明星公司廣州鴻基、擬投資電堆龍頭國鴻氫能、控股燃料電池車製造企業佛山飛馳、副產氫和加氫站建設運營）、雪人股份（空壓機主要供應商、系統技術成熟）、大洋電機（布局燃料電池系統、運營，參股BLDP）、雄韜股份（布局膜電極、電堆、系統企業）；
二是，估值處於合理區間 氫能持續布局公司，建議關注嘉化能源（副產氫、加氫站、液氫、國投聚力合作）。
