斯巴魯變速箱故障，無法降檔維修，自動變速箱維修案例
斯巴魯汽車自動變速箱維修：無法降檔
一、車輛詳情：
時間：2019年10月31號，客戶：杭州楊先生，車型：斯巴魯，變速箱型號：cvt，行駛里程：10萬公里
二、故障現象：
據楊先生描述：發現自己的愛車有好多次出現一種現象，每次走高速，一直高速檔行駛，下高速後等紅綠燈時，就會出現低檔難掛的情況。有時沒有辦法就只能熄火之後再次打火，才能推入低檔位，甚至還會發生打齒現象，這種情況讓楊先生很是鬱悶，都不敢再開車上高速了。
三、故障分析：
那麼來跟大家分析一下，變速箱高速檔無法推入低速擋的原因有哪些？
1. 變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法準確控制檔位；此故障必須通過維修來排除。
2. 變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實現，必須更換變速桿。
3. 變速箱故障。除了發動機就屬變速箱重要了，一般情況下變速箱不會出問題，但是出問題後維修起來比較麻煩，比如某個齒輪或撥叉出現問題，都會導致掛不上檔的故障。
4. 可能是撥叉有鬆動、撥叉彎曲變形嚴重或磨損嚴重。這時變速桿的運動已經到位，而撥叉的運動不到位，造成嚴重撞擊且掛不上檔。這種情況應該打開變速器蓋進行檢查、維修，必要時更換撥叉。
斯巴魯變速箱故障，無法降檔維修，自動變速箱維修案例
四、維修過程：
連接電腦，對故障碼進行讀取。發現沒有報出故障碼，由於降檔是通過撥叉來實現換檔的。只能就變速箱進行拆解維修，看看到底是哪裡出現了問題。
外置的變速箱油濾芯已經很臟，很明顯的可以看到濾芯已經變得顏色非常的深沉。必須要將它更換掉，變速箱油液的乾淨程度對變速箱的性能有著直接的影響。離合器的撥叉，看到撥叉兩面已經有了很深的磨損痕迹。對於精密的不能再精密的變速箱來說，這個磨損量無異於參加百米比賽的運動員的鞋子大了一號的感覺。可想而知，它的換檔能夠順暢嗎？產生卡滯甚至是拖檔現象都是不可避免的。
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