大眾集團所鍾愛的變速箱，為何卻被豐田棄而不用？
大家都知道大眾汽車是非常鍾愛於6AT變速箱的使用。甚至在大眾的中低端車型里，很多的用戶也是更願意去選擇6AT變速箱，反而不太願意選擇大眾的雙離合。
然而有趣的是豐田同樣有著最為穩定可靠，口碑極好的愛信6AT變速箱，然而它並不用，卻喜歡使用CVT變速箱。為什麼呢？
豐田不用6AT，因為有更好的變速箱使用。
豐田現在很少使用6AT變速箱，是因為6AT不太適合當下的大環境。現在車企因為環保的要求，傷透腦筋，也採取了不同的應對措施，例如混合動力汽車，三缸發動機，雙離合變速箱等等。
6AT變速箱雖然技術成熟可靠，但是油耗也會偏高一些，相對8AT無論是行車品質還是燃油經濟性等方面已經沒有什麼優勢了。現在豐田中低端汽車採用CVT變速箱，CVT變速箱在燃油經濟性方面表現更為出色。豐田的E-CVT變速箱是豐田自己的產品，不需要採購，也可以降低造車成本。因此豐田還是有理由使用CVT變速箱的。用CVT變速箱取代6AT，合情合理。
大眾使用6AT，因為這是不錯的選擇。
大眾汽車低端車喜歡用AT變速箱，基本上都是採購愛信6AT變速箱，中端車型會使用雙離合變速箱，而高端車還是會採用AT變速箱或者是雙離合變速箱。豐田低端車使用AT變速箱，是因為很多人有AT情懷，有些人是不買雙離合單的，使用ATM還是拉攏人心啊。現在愛信6AT也是比較便宜的，對車企來說採購成本也比較的低。
大眾中高端車子還是更喜歡使用雙離合變速箱的，雙離合變速箱可以提供更為出色的燃油經濟性和性能。近年來大眾死磕雙離合變速箱，還是有些成效的。而高端車採用8AT變速箱，雖然價格高，但高端車溢價能力強。豐田使用CVT取代6AT，合情合理。
大眾保留6AT，同樣合情合理。在變速箱的選擇上，豐田更加從容一些，而大眾卻有些迫不得已。現在的6AT，已經是快要淘汰的產品了，不要覺得豐田用CVT取代6AT是不厚道，也不要覺得大眾使用6AT就是厚道。
對於普通家用車，個人寧願選擇CVT，而不是6AT。
