福特新技術要靠燈光影響乘客對車內溫度的感知，能有用嗎？
科技
12-11
[釘科技編譯]據《digitaltrends》報道，電動汽車目前面臨的一大問題是：只要遇到寒冷或炎熱的天氣，駕駛人在打開空調之後，就會消耗電能，因而電動汽車的續航里程就會受到影響而且可能還是不小的影響。
汽車製造商們知道，加熱和打開空調系統製冷都會消耗掉大量的電能。因此，在不需要進行重大的工程改造的情況下，尋找一種非常簡單的方法來降低電能的消耗、延長電動汽車的續航里程就成了各汽車廠商的目標。
美國知名汽車製造商福特算是當地最致力研發新汽車科技的廠商之一。福特在周一發表的研究報告中指出，公司正通過一種簡單方法來延長電動車的續航里程。這種新方法，就是巧妙利用燈光照明，來改變乘客對車廂溫度感知，以減少對空調的使用，防止消耗過多電力。在潛意識裡，藍色的燈光會讓人感覺涼爽，因此藍色的燈光使空調製冷時的用電量減少了3.3%；紅色的燈光會讓人感覺到溫暖，因此紅色燈光可以使空調製熱時的用電量減少了2.5%。這個數據是福特在模擬炎熱夏天以及寒冷冬天的駕駛環境下測試得出的。
報告中提到，研究發現運行電動車中的空調，不論是製冷還是制熱，都會使電動車續航里程減少最高多達 50%。
除了燈光之外，福特還在其原型車中加入了太陽能電池板，這個太陽能電池板能為座椅加熱和照明提供12V的電能，從而主電池的電能就能夠集中在續航里程上。另外，當外面很冷的時候，車門就只能打開一半，以此來減少車內溫暖空氣的外泄，遇到炎熱的天氣也是一樣的道理。（釘科技編譯，消息來源：https://www.digitaltrends.com/cars/ford-research-replaces-heater-ac-with-color-coded-ambient-lighting/）
