假如美軍飛行員駕駛先進戰機叛逃，哪個國家敢收留？看看專家怎麼說

用黃金壘出來的飛行員是各國戰略人才，無論是哪一個國家對本國飛行員都有嚴格安全保障和忠誠教育體系，我們熟知的空軍強國如美國和俄羅斯及以色列都非常有代表性，俄羅斯對於飛行員訓練非常嚴格，飛行員如果叛逃就會被追殺到底，冷戰時期前蘇聯共有110位飛行員駕駛當時先進的米格戰鬥機投降北約國家，當然北約國家也有飛行員闖入莫斯科。

最著名的莫屬「莫斯科廣場紅飛機事件，一架由德國飛行愛好者駕駛的改裝飛機穿過無數防空導彈系統與蘇聯空軍基地到達莫斯科廣場。紅飛機事件後，蘇聯最高領導人撤換數十位高級將領，同時增加數百億美元提升防空安全能力。那麼，美國飛行員有沒有叛逃的事件？美國飛行員叛逃後誰敢收留？

飛行員駕駛先進戰鬥機叛逃，對於戰機技術的所有國來說將會是巨大的打擊。為了避免飛行員叛逃，各國都給予了飛行員極高的待遇，飛行員的軍銜普遍高於普通陸軍和海軍士兵，飛行員的工資也是各個兵種裡面最高的。不過這些防範措施並不能阻止飛行員叛逃，從二戰結束至今，世界上發生過數百起戰機叛逃事件，這些叛逃事件給戰機的發明國造成了嚴重的損失。

蘇聯是飛行員叛逃較多的國家，在整個冷戰時期，從蘇聯叛逃的飛行員多達110人。不管是蘇聯第一代米格15戰鬥機，還是蘇聯最後一代米格29戰鬥機，都有飛行員叛逃的案例。這些從蘇聯叛逃的飛行員，大多都投奔到了美國，並且獲得了美國提供的高額獎金。然而作為世界上戰機服役數量最多的國家，美國飛行員叛逃的案例卻非常罕見。

美軍飛行員駕駛先進戰機叛逃，也不是完全沒有可能發生。比如最令美國感到尷尬和損失慘重的斯諾登「叛逃」事件。就斯諾登事件來看，如果美軍飛行員駕駛先進戰機叛逃，那麼首選目的地必然是俄羅斯。除了俄羅斯，想不出還有哪個國家會這麼做。只要是美國的北約或者區域盟友，那麼美國叛逃飛行員的下場一定是被遣返，然後接受軍事法庭的嚴厲懲罰。即便是非美國盟友國家，也會礙於美國的軍事和外交壓力，選擇低調處理。

但是，以目前的情況來看，美軍飛行員叛逃應該不會發生了，因為F22戰機太先進了，以至於為了防止技術泄密，防止飛行員駕機叛逃，美軍在F22戰機規定了燃油，設置好了飛行距離。比如規定飛行距離為2000多公里，超過這個距離就沒油了此外，還有傳言說，美軍在飛機上還設置了一個「自爆」程序，一旦地面指揮中心確定你要叛逃，就會按下自爆按鈕，造成機毀人亡的事故。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！