當前位置:
首頁 > 科技 > 實力派選手再進化 全新傳祺GS4競爭力分析

實力派選手再進化 全新傳祺GS4競爭力分析

【太平洋汽車網 新車頻道】第一代廣汽傳祺GS4憑藉大方耐看又不缺時尚感的造型、成熟的動力匹配以及不錯的底盤素質,在推出之後很快就成為了市場公認的實力派緊湊型SUV。該車系在2018年完成中期改款後,很快又在今年11月再次「進化」。全新(第二代)傳祺GS4變得更加運動和精緻,內飾的檔次和科技感有了質的提升,全系搭載高功率調校(傳祺代號270T)的1.5T四缸渦輪增壓發動機。不過,不少綜合素質良好的緊湊型SUV也都在今年推出新款或完成換代,市場競爭愈發激烈了,全新傳祺GS4能否憑自身實力脫穎而出,收穫比之前更多的青睞與好評?

縱觀廣汽傳祺旗下的車型,每一款的造型都帶著濃郁的家族式特徵,風格偏向動感時尚,且沒有太過誇張激進的設計。全新傳祺GS4更是如此,融入凌雲翼式3.0設計語言的它繼續往年輕、高顏值的方向發展,豐富緊緻的車身線條令整車富有靈氣,精氣神十足。

傳祺在其新一代車型的內飾上下足了功夫,全新傳祺GS4的內飾就足夠給人耳目一新的感受,科技感與豪華感都相當突出,材質用料上也處於同級同價位最前列的水準。

全新廣汽傳祺GS4於今年11月15日正式上市,推出多達9款配置車型,全系均搭載1.5T發動機,官方指導售價8.98-15.18萬元。廣汽傳祺官方表示,針對2020年1月31日前訂車的消費者,可享受0首付、3年0息貸款、至多5000元置換補貼、5年15萬公里質保、終身免流量、代駕服務及5年免費道路救援的服務。

全新傳祺GS4作為緊湊型SUV,不到9萬的起售價,走量車型在12萬左右,顯然是比較親民的。

由於緊湊型SUV市場一直需求量巨大,各大車企在這一級別基本都有2款甚至更多的產品,這讓該車細分市場變得強者林立,而這兩年車市又整體遇冷,因此緊湊型SUV車型只有面面俱到,均衡且不缺亮點,才能得以立足。結合售價、設計風格、市場熱度等因素,我們選取了三款銷量靠前,並且是公認的在這一價位綜合素質較突出的緊湊型SUV,分別是吉利博越、哈弗H6和榮威RX5,在本文它們將與全新傳祺GS4展開多方面的比拼。

博越車系頻道?|?參配?|?圖片?|?點評?|?論壇?|?經銷商

官方指導售價:8.88~15.68萬

哈弗H6車系頻道?|?參配?|?圖片?|?點評?|?論壇?|?經銷商

官方指導售價:10.30~14.10萬

榮威RX5車系頻道?|?參配?|?圖片?|?點評?|?論壇?|?經銷商

官方指導售價:9.88~14.88萬

動力系統是一台汽車的核心,若一款車在這方面表現不合格,那麼即便有非常好看的外表和令人眼花繚亂的配置,都難以收穫市場青睞。我們就先對比四款車型的動力系統。

四款車型中,吉利博越和哈弗H6都提供不止一款動力,但恰好,四款車型都有1.5T排量的車型,售價也剛好重疊,那麼四款同排量引擎孰強孰弱?

全新傳祺GS4全系車型尾標都是「270T」,對應的是這款代號為4A15J1的1.5T發動機,其最大功率124kW(169PS)/5000rpm,峰值扭矩可達265N·m/1700-4000rpm,匹配6擋手自一體變速箱。看賬面參數,它能達到同排量機器的上游水準,尤其是扭矩方面,並不遜色於大多數1.6T/1.8T發動機。

哈弗H6的1.5T引擎擁有四車之中最高的峰值扭矩:285N·m,馬力則與全新傳祺GS4持平。不過根據數據表,哈弗H6的峰值扭矩平台只在1400-3000rpm,扭矩平台遠沒另外三車寬廣,發力早但衰減得也很早,7速雙離合變速箱在運動性上比同級別車型的多數傳統AT變速箱稍強,但也存在些許頓挫,如低速在一、二擋切換時。

三缸發動機的活塞工作時,往複慣性力無法相互抵消,先天的抖動和噪音要比四缸機更加明顯。因此許多消費者在選購時非常擔心三缸機器在運轉穩定性、平順性和噪音上表現,吉利對此加入了通過齒輪與曲軸直接相連的平衡軸,以平衡軸自身的配重來平衡發動機的震動。實際的NVH表現,該引擎能夠很接近四缸機。

可以看到,四款車型的動力接近,引擎表現都能進入同價位的第一梯隊,而變速箱上,全新傳祺GS4的第三代愛信6AT變速箱會在平順性上比絕大多數對手做得更好。

對於車輛外表的美觀程度的評判,是見仁見智的事情,內飾雖然也是如此,但整體設計和材質用料會直接影響到乘員的乘坐舒適度與檔次感。上文的介紹中提到,全新傳祺GS4的內飾應用大量皮質覆蓋,配備12.3英寸雙大屏,細節設計也頗有新意,讓人眼前一亮。四款車型內飾的對比,直觀的感受也的確是全新傳祺GS4在質感和檔次感的營造上更加出色。而設計上,四車的內飾各有特色,但都相當時尚新潮、富有活力。

上圖為吉利博越內飾,左下圖為哈弗H6內飾,右下圖為榮威RX5內飾

由於四款車型高/低配置之間至少都有4萬元差價,因此我們選取它們之間價格最接近,並且走量的配置版本(中配),看看同價位情況下四車各自的配置情況。它們分別是全新傳祺GS4 270T 自動智聯科技版(13.18萬)、哈弗H6 1.5GDIT 自動鉑金豪華版(12.90萬)、博越 1.5TD 自動智聯PRO、榮威RX5 20T 自動兩驅4G互聯超越旗艦版(12.88萬)。

車型參數配置對比

2020款

270T 自動智聯科技版

2020款

1.5GDIT 自動鉑金豪華版 國Ⅵ

2020款

1.5TD 自動智聯PRO

2020款

20T 自動兩驅4G互聯超越旗艦版 國VI

導航

電話

空調

天窗

導航

電話

空調

天窗

導航

電話

空調

天窗

導航

電話

空調

天窗

AUX

12V

四款車型在安全方面都相當重視,如ABS防抱死、制動力分配EBD、牽引力控制TCS、車身穩定控制ESP等基礎安全系統均有配備。

舒適及便利性配置上,四車均配有可開啟式全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、後視鏡電動調節/加熱、后座出風口等。榮威RX5在此方面配置稍稍不如其它車型豐富,如其它三車共有的雙區自動空調和車載PM2.5過濾裝置並未在其身上出現。

全新傳祺GS4四車中在這方面配置最豐富的,手機無線充電、後排隱私玻璃是另外三車未配備的配置,360度全景影像、車載空氣凈化器、遠程啟動等是另外三款車型中有兩款沒有的配置。

科技及多媒體配置方面,除了榮威RX5,其餘車型都擁有全液晶儀錶盤。全新傳祺GS4和哈弗H6的液晶儀錶均達到12.3英寸,而前者還有四車中尺寸最大的中控屏。至於車機內置的功能,四車都相當豐富,相對來說全新傳祺GS4和哈弗H6在這部分仍舊是表現最突出的。

總體上看,四款車型價格接近的走量版本在配置方面都很豐富,完全能滿足絕大多數人的需求。而主角——全新傳祺GS4(270T 自動智聯科技版)在舒適便利性和多媒體配置方面與對手們相比,可以收穫小勝。

全新傳祺GS4擁有同價位中檔次感及科技配置最為出彩的內飾,憑藉內飾的「越級」設計,該車就有被購買的理由。與同價位另外幾款實力上乘且最熱門的緊湊型SUV相比,全新傳祺GS4也不失存在感,不管是動力系統調校、底盤素質還是車內配置它都不弱或稍勝對手。無疑,全新傳祺GS4是廣汽傳祺的用心之作,這次換代是成功的。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!


請您繼續閱讀更多來自 太平洋汽車網 的精彩文章:

華晨寶馬3系長軸版中保研碰撞測試成績出爐
乘用車從2020年起強制出廠配備胎壓監測系統