銷量不好停產？海馬前三季銷量同比暴跌60.78%
從海馬汽車官網了解到，海馬已經公布了9月最新的產銷情況，根據數據顯示，海馬汽車9月全系產量為2912輛，同比下跌39.4%，前三季度累計產量為20
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輛，同比下滑60.78%。銷量方面更是慘不忍睹，9月海馬汽車銷量為3224輛，同比下滑26.39%；前三季度累計銷量為219
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輛，同比下滑60.78%。
值得注意的是，8月海馬汽車基本型乘用車的銷量為0，到了9月，海馬汽車直接停止了基本型乘用車、MPV和交叉型乘用車的生產，僅依靠SUV車型提供市場。
根據數據顯示，今年9月海馬汽車基本型乘用車、MPV和交叉型乘用車的銷量皆為0。產量方面，9月轎車產量為0，前三季度累計產量
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2輛，同比下滑88.69%；9月MPV產量為0；9月SUV產量2912輛，前三季度累計產量
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00輛，同比下滑47.25%；銷量方面，9月轎車銷量29輛，同比下滑97.05%。前三季度累計銷量2034輛，同比下滑88.36%；9月MPV銷量為0，前三季度累計銷量
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1輛，同比下滑68.27%；9月SUV銷量為3195輛，同比下滑4.54%。前三季度累計銷量19
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輛，同比下滑46.9%。
回看海馬汽車9月產銷快報，數據有點不忍直視。根據官方的數據，海馬汽車前三季度累計銷量還不如哈弗H6一款車8月當月的銷量。
如此糟糕的市場表現也讓這家車企面臨巨大的虧損，在面臨退市風險後，海馬汽車通過出售旗下資產來換取資金周轉，以免退市。海馬汽車分別在4月和5月出售位於海口市和上海市共計401套閑置房產。根據此前公告，海馬汽車目前僅賣出
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套，對公司凈利潤影響3668萬元。距離2019年結束僅剩下最後三個月的時間，海馬汽車能否將全部房產售出還是個謎，雖然也有車企採用以房求廠大法，能喘息一下但並非是有效之計。
除了賣房扭轉資金周轉外，海馬汽車還將所持有的河南海馬物業39%股權以1.16億元的價格轉讓；同樣的手法，9月26日海馬上市公司持有的海馬研發所有股權轉讓給，睿之尚實業是其控股子公司，此次關聯交易海馬獲得了4.3億元的賬面收益。
無論是賣房還是轉讓股份，其最終目的或都是為了保殼。按照上半年虧損的金額，海馬汽車脫帽的可能性很大。今年上半年，海馬營業收入23.22億元，同比下滑14.67%，歸屬上市公司股東凈利潤-1.78億元，扣非凈利-3.46億元，而進入下半年，海馬汽車的銷量依舊，虧損進一步加大。
對於海馬汽車銷量下滑的原因，有業內人士表示，海馬汽車的研發實力較弱、技術老舊、旗下產品布局過於狹隘，與市場脫節，並且混亂的市場定位以及較差的產品力也阻礙了海馬汽車的發展。
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