太空回眸：長光衛星發射往事
【獵雲網（微信：ilieyun）海南】12月26日報道 （文/鄭麗萍）
這是葡萄牙的奧比杜什湖海岸，大海、沙灘、山巒、城市錯落有致，大地的畫卷在太空中徐徐展開，藍色海浪衝上沙灘、城市的道路、山峰投下的陰影都一一呈現在距離地面572km的高分02A光學遙感衛星的鏡頭裡。
獵雲網獲悉，高分02A、02B星系長光自主研發的新型光學遙感衛星，長焦距光學雙相機共基準裝調與雙頻GNSS定軌及高精度雙星敏定姿技術相結合，使其具備高分辨、大幅寬、高定位精度、高速數傳的特點。
高分02A星是吉林一號衛星工程的第十四顆衛星，11月13日在酒泉衛星發射中心順利發射升空，進入吉林一號星座的預定軌道，並於當天成功獲取、回傳遙感影像；12月7日，高分02B星發射成功，這也是吉林一號的第8次發射，已經成為國內最大的商業遙感衛星星座。
籌備九年，長光啟幕商業航天
但凡談起國內商業航天，基本離不開長光衛星，作為國內首家商業航天公司，長光的起源要追溯到2005年，『一彈一星大口徑大光柵』作為光機所的重大課題，探索以載荷為核心的星載一體化技術路線，長光衛星的早期籌備工作正式開始。第二年，長春光機所「星載一體化」技術研究室成立。
2008年，通過省發改委批准，長春光機所建設「吉林省小衛星技術工程中心」，圍繞高性能小衛星關鍵技術進行重點攻關，而大型衛星的時間周期較長，所以現在發射的基本都是小型衛星。
2010年，吉林提出了衛星產業發展計劃，並自當年起，衛星建設項目連續9年被寫入吉林省政府工作報告，列為全省重大建設工程。2012年，以長春光機所為主體，聯合哈爾濱工業大學共同建設「小衛星技術國家地方聯合工程研究中心」。2012年12月，長春光機所正式啟動「吉林一號」衛星研製工作。
2014年4月，「吉林一號」衛星工程被國家正式批准立項。2014年11月，國務院60號文件明確提出「鼓勵民間資本參與國家民用空間基礎設施建設。鼓勵民間資本研製、發射和運營商業遙感衛星。引導民間資本參與衛星導航地面應用系統建設。」
2014年12月1日，中國第一個商業衛星公司——長光衛星技術有限公司成立，創始人宣明帶領團隊開始了商業航天的創業歷程，宣明也被外界稱為「商業航天第一人」。作為國內首家商業航天企業，長光衛星脫離了原有體制的束縛，以市場化運作的模式開展業務。
16顆衛星在軌，組網願景更近一步
獵雲網了解到，吉林一號布局的是高解析度對地觀測系統，而『高空間解析度、高時間解析度、高光譜解析度對地觀測能力』是遙感星座的三大特徵。當前，吉林一號星座內的商用高解析度遙感衛星、星載一體化商業衛星、視頻衛星都處於國內領先水平。
2015年10月7日，長光衛星技術有限公司研製與運營的「吉林一號」一箭四星成功發射，拉開了我國商業航天的大幕。2017年1月9日，視頻03星發射。2017年11月21日，視頻04、05、06星發射，實現了衛星低成本、短周期批量生產。2018年1月19日，視頻07星、視頻08星發射。2019年1月21日，光譜01、光譜02星發射。2019年6月5日，高分03A星首次海上發射。
今年下半年，隨著高分02A、02B星相繼入軌，「吉林一號」星座衛星數量增至15顆。衛星數據服務能力也得到大幅提升，具備全球任意地點每天最高6次重訪能力；衛星幅寬由原來11km提升至40km；在傳統推掃及視頻成像基礎上新增微光、慣性空間及紅邊譜段成像模式，現已具備1個月即可對中國全境普查一次的能力。
長光衛星海南副總朱濟帥表示，從衛星研發到順利入軌需要一年的時間，涵蓋十二個大步驟，以高分03A星為例：
確定衛星主要應用指標，立項、衛星總體概要設計、選擇運載火箭（長征系列、快舟系列）、衛星詳細設計與籌備製造工作、衛星和運載火箭協議IDS表、確定波段、頻段範圍；運載火箭發射場以及發射時間（多以酒泉和太原為主）、購買商業保險、提交發射申請，等待審批、發射許可評審、衛星研發基地出場（性能）評審、入場發射。
有意思的是，衛星保險屬於特殊風險範疇，包括發射前和發射後保障。雖然長光衛星發射的穩定性和成功率較高，但每次都會購買百萬級的發射前保險，盡量規避損失，即使風險發生也能攤薄些成本。
朱濟帥告訴獵雲網，預計在年底之前還將完成一次發射，吉林一號屆時會有16顆衛星在軌運行。即將步入世紀的下一個十年，朱濟帥也透露了長光的十年願景，預計2020年底，吉林一號將有60顆衛星閃耀太空，2030年，完成吉林一號138顆衛星組網工程。
太空回眸，長光終端商業化之路
雖然有人說商業航天是在追求馬斯洛需求層次理論的最高級，屬於少部分人的追求。但在長光衛星的太空探索中，A類、G類客戶的訂單有限，商業航天未來始終都要走向盈利，這時，長光衛星也建立了多元生態的商業模式。
遙感易購作為國內第一家遙感數據全鏈路電商平台，是長光衛星面向B類、C類用戶的遙感應用。用戶可以通過平台規劃「吉林一號」星座執行任務，根據需求，通過遙感易購平台進行下單拍攝，開放個性化、定製化的服務，單價從幾百到上千元不等。
時間維度上，用戶可以看未來影像、當下影像和過去影像；面積維度上，用戶的最小訂購面積有限制，一般都在100平方公里以上起訂；甚至還有清晰度評估，朱濟帥說，「曾經有一位用戶調用衛星拍下了長白山一景，圖像列印後再進行裝裱，寄過去給他，非常漂亮。」
長光衛星的微博有19萬粉絲，粉絲們親切地稱為「長長」，這要從2018年9月MH370殘骸搜捕事件說起。在MH370又一謠言肆虐的情況下，長光衛星自主規劃十顆衛星拍下了柬埔寨的遙感圖像，因為雲量過多，耗時兩天，最終成功闢謠。
而後的粉絲抽獎環節中，長光衛星抽出了三位粉絲，自主規劃衛星拍攝地球任一地點。一位粉絲拍下了海螺溝的冰川瀑布，這是將來她和愛人舉行婚禮的地點；家住杭州的粉絲拍下了地球另一端，一位追星女孩則拍下了演唱會現場。
長光的太空回眸並未就此停下，『每日一圖』『脈動地球』都在微博持續更新。澳門回歸，吉林一號遙瞰香山澳夜景；國慶大閱兵，太空中記錄閱兵儀式，作為共和國七十周年獻禮；深秋的長春，值得一副秋日伊通長卷；港珠澳大橋下的行船，客機飛越西人工島；南極的冰天雪地里，雪龍破冰之旅；亞塞拜然的巴庫之眼，視頻凝視下的陸家嘴…等等，大好山河、人文歷史都在這幅龐大浩蕩的太空畫卷里徐徐展開。
差異化發展，長光布局國內最大遙感星座
業內人士告訴獵雲網，當前商業航天頭部企業，幾乎沒有盈利的企業，衛星的成本投入本身就高，而長光衛星是有望短期內實現盈利的。朱濟帥告訴獵雲網，隨著高分03系列衛星的研製，衛星成本已大大降低，長光衛星實現盈利的進程也隨之加快。
由於長光是全產業鏈的研發製造，衛星成本體現在諸多環節上，長光也是「能省則省」。如衛星進入軌道依賴運載火箭，而運載火箭價格仍居高不下，所以長光的衛星發射中很少一箭一星，朱濟帥透露，衛星也有「拼單」發射，以主衛星為主，設定火箭載荷200公斤，主衛星購買100公斤載荷，還可負載100公斤，通過其他小衛星拼單來攤薄成本。
除卻技術的核心優勢外，相對於國內其他商業遙感公司，長光衛星的自主性優勢也顯而易見，體現在兩個方面：
一是結合市場需求，對衛星性能和指標進行快速設計和調整。長光涵蓋了衛星全設計，靈活性高，吻合市場；整套的地面系統、地面站建設與規劃，使得國內國外的數據接收能力、處理能力大幅提升；
二是提供服務時效性高。從拍攝到提供服務，如數據指令上傳、上傳下達、指揮拍攝、數據數傳、處理、衛星控制，可以在十一分鐘內完成。
這幾年的政策背景下，航天開始部分市場化。商業航天公司如雨後春筍，但國家隊也不容小覷，在供大於求的市場現狀前，長光佔領市場主要依靠差異化發展。
太空互聯網，商業航天走向價值投資
而資本方面，市場金融進入航天領域帶來的直觀數據是資金流向，據IT桔子數據，2015年，商業航天領域的投資超百億，成為當年投資資金流向的黑馬賽道；2016年，國家政策更為鼓勵民營資本進入航天領域，同年便吸納了194億資金；直到2019年，商業航天賽道凈流入約六百億。
也有論點認為，商業航天恐怕又會變成如ofo、樂視一樣的資本泡沫。商業航天投資者認為，當前正是發展商業航天的時機，經歷一輪市場的冷靜期後，商業航天從盲目的商業投資走向了價值投資，市面上所有的商業航天公司都在持續輸入資金。
自從長光衛星在2018年完成第三輪約2.5億元的融資後，長光衛星的投資人也並未將盈利、回本作為首要指標，更為注重長遠價值。朱濟帥也表示，雖然航天是高資金、高技術、高投入，但技術永遠是第一壁壘，投資人只會根據技術是否紮實，來評判項目值不值得投資。
今年長光的秋招宣講是，未來在星空閃耀。從中科院長春光機所到炙手可熱的國內第一商業遙感公司，長光衛星曆時14年；從2005年商業航天的意識萌芽，到2019年年底預計將16顆衛星送入軌道。太空探索之路從未停下過腳步，心路歷程也凝練在八個字里。
團結，創新，拼搏，務實。
