又要品牌又要實惠？年輕人的第一輛豐田車
【太平洋汽車網 新車頻道】近年來，越來越多年輕人想買屬於自己的第一輛車，但是他們卻有著要外觀好看、大品牌、省心，最後還要便宜性價比高這樣的需求。說實話還是真的蠻難選的，好險最後阿威我找到了它.....
豐田致炫X身為致炫家族旗下的新成員，2020款致炫X已於2019年10月21日正式上市，新款車型共推出了7款車型，售價為8.98-10.38萬元。相對於致炫，致炫X是一款全新的跨界車型，它更加粗狂的外觀和更高的實用性成為其主要的區別，動力方面，致炫X依舊搭載1.5L發動機，國五版本最大功率82kW（112PS），國六版本最大功率81kW（110PS），變速箱方面提供5MT或CVT。
在外觀上，致炫X相較於普通版車型，最大的區別在於跨界風的外觀。經過重新設計的中網和前、後包圍等元素彷彿給車鍍上了一層機甲，整個造型看上去不僅跨界感十足，甚至有一絲小高達的感覺。同時，該車相較於現款的致炫車型，在外觀和配置上有所升級，但整體輪廓沒有大的改變。
內飾大部分設計與現款致炫車型保持一致，除了新增的大屏和細節處的升級外，無論是布局、做工、觸感都是熟悉的感覺。整個內飾依舊以經濟適用為核心，大屏、空調、儲物、擋把區的布局簡單明了，沒有絲毫浪費和複雜的空間設計，一切以易用為主。
中控8英寸的觸摸屏在實際體驗上，界面的反應速度比較流暢，跟手度和倒車影像的清晰度處於同級中上水平，多級菜單所提供的功能涉及範圍相對廣泛，還是能夠滿足用戶的日常使用的。
動力方面，新款致炫X搭載了代號為7NR-FE的1.5L發動機，最大功率81kW（110PS）/6000rpm，峰值扭矩138N·m/4200rpm，匹配5MT或CVT變速箱，同時滿足國六排放標準。
總結：一天的體驗下來，其實致炫X是一款我看來蠻水桶的車。它沒有明顯的短板也沒有特別耀眼的長處，可能恰恰就是這種中庸之道才是致炫的最大特色。致炫X繼續延續了致炫家族優良的基因，小巧靈活、保養便宜、品質可靠、門檻低性價比高，這樣一款車真的挺適合新手司機或者預算有限的朋友，開著它我看來是和一百萬的車差不多的，它能把你從城市的一邊送到另外一邊、它能給你屬於你自己的私人移動空間、它能讓你更方便的去到更遠的地方、為你遮風擋雨.....等等太多了。所以渴望有車生活的朋友，放膽的邁出你的第一步吧。（文：太平洋汽車網 邱振威）
