長豐獵豹為吉利代工 開啟回血模式
科技
12-27
近日有消息爆出，湖南長豐汽車集團決定保留四個生產基地中的滁州基地，其餘三個基地將出售或移交給地方政府，其中位於長沙的第三工廠計劃為吉利汽車代工，將交由吉利汽車管理。
今年5月以來，長豐汽車就被爆出停產和集體降薪的消息。據長豐汽車下發給子公司和供應商的一封郵件顯示了它完整的自救路線，包括了永州基地確定在明年3月開始恢復生產等規劃。長豐汽車向供應商提出，將採用新公司「長豐零部件控股公司」與供應商簽訂2020年供貨合同；原則上歷史欠款要與恢復生產的採購資金切割,老款在公司恢復生產正常後逐步解決,後續協商回款計劃；面對市場競爭和成本壓力，2020年要降價10%；Mattu國五，CS10國五計劃組織生產一批用於出口，解決供應商的庫存。
自2018年起長豐獵豹銷量開始下滑，2019年更是大幅下滑近60%，出現了全面性的經營困境。長豐汽車的經營危機在今年5月爆發，導火索是它們沒有國六發動機的研發能力。5月29日，長豐汽車簽發的紅頭文件顯示，鑒於汽車行業的急劇變化，公司生產經營虧損嚴重，生產基地開工嚴重不足等，會議研究決定通過薪酬調整、減負降費等方式確保求生存渡難關。（文：太平洋汽車網 鄒佳成）
/ / / 熱 文 推 薦 / /
